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當柴油發電機組在寒冷的環境下啟動使用時或者柴油發電機組啟動蓄電池電量不足時可以采用減壓方法來進行啟動。通過減壓啟動柴油發電機組的方法較容易啟動成功或者減輕蓄電池的啟動電流。在柴油發電機組的使用過程中,往往由于受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以對柴油發電機組進行起動,此時操作手可以對柴油發電機組進行氣門或排氣門減壓的方法來達到減小壓縮比,改善起動阻力的方法對柴油發電機組進行起動。這種調整方法是將氣門
新安裝好的同步柴油發電機,在運行前,一般都應進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求,可以不進行烘干,但運行開始的24h內負荷好不**過額定容量的50%。 凡是運行中的柴油發電機停車檢修或停用時間**過規定的限度,絕緣電阻**規定值時,必須進行烘干。如確定是表面受潮時,可以用帶負荷干燥法進行烘干。 烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法:熱風法:把主機產生的干燥清潔的廢熱風吹入柴油發電機中,對定、轉子繞組進行烘干
柴油發電機組的燃油供給系統中大都采用的是軟膠管,在機組的使用過程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易,今天總結了幾個方法,教您怎樣找到柴油發電機組管路中的漏油點。方法一:將柴油發電機組油路中的空氣排盡,然后啟動機組,找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二:將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油,若發現放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油,反復手泵后氣泡仍不消失,即
柴油機冒黑煙的原因是什么?①氣缸內充氣不足或漏氣壓縮不良,**負荷作業;②燃油供給系統工作不正常,如噴油器滴油、壓力低、霧化不良、噴油泵供油量大、供油時間過早過晚、供油凸輪磨損。③燃燒室燒損,失去正常作用,造成燃油與空氣混合不良。發動機運轉中冒黑煙的原因1、由于保養不當,空氣濾清器堵塞而充氣不足,燃燒不完全。2、氣門間隙調整不當,排氣不凈和充氣不足,燃燒不完全。3、由于壓縮不良,混合不好而燃燒不完全
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