詞條
詞條說明
1、性能不同0#柴油不僅較清潔環(huán)保,而且能較好地滿足機動車使用性能的要求。和現(xiàn)行的普通柴油的區(qū)別在于硫含量指標由0.035%降低為0.005%(質量分數(shù)),意味著升級后的普通柴油可以有效控制汽車尾氣中硫氧化物(SOx)的排放,降低形成酸雨的幾率,并且能夠減緩車輛發(fā)動機系統(tǒng)的腐蝕。2、潤滑性不同0#柴油的十六烷值有所提高,簡單來說對車輛著火性和抗爆性有一定的作用,有利于車輛正常使用。相比普通柴油,0
一般原油常壓拔出率在40%左右(受原油性質、加工工藝等影響),其中汽油10%左右,柴油30%左右,其余為常壓渣油;常壓渣油如果直接進入催化裂化裝置,一般可得到35%左右的汽油,30%左右的柴油和15%左右的液化氣(總收率及產品分布受裝置工藝技術、生產方案、原料性質等因素影響很大)。總體算下來1噸原油可以得到0.31噸汽油,0.48噸柴油,如果原油性質比較好,催化裂化技術**,油品收率會較高一些。但
我們熟悉柴油和汽油,因為它們在汽車工業(yè)中很受歡迎。你知道他們之間的區(qū)別嗎?**個區(qū)別是,由于汽油發(fā)動機是點燃的,汽油燃料通常是由氣缸中的火花塞點燃的,而柴油發(fā)動機是由壓縮點燃的,因此柴油燃料是由氣缸中空氣壓縮產生的熱量點燃的;換句話說,空氣壓縮會提高溫度,并且當壓縮空氣溫度**柴油的燃點時,柴油燃燒。二、汽油機氣缸壓縮量一般較低,一般在10以下,而柴油機氣缸壓縮量較高,一般在14以上。三、汽油機振
環(huán)保燃料油酒精燃料醇基燃料,市面上也被叫做生物油,復合油,碳氫油等等,其實都是用工業(yè)甲醇兌水調配出來的,雖然名字五花八門的,但是實際燃料原料配方都是一樣的,環(huán)保燃料油因為是用甲醇調配的,甲醇屬于危化品,閃點60以下,明火點的著,環(huán)保油也是危化品,不論你現(xiàn)在想用還是想做環(huán)保油都是需要辦理危化品的相關手續(xù)才可以。替代環(huán)保油的高能聚合油不屬于危化品不含甲醇,明火點不著,閃點在90.安全環(huán)保節(jié)省。
公司名: 溫州佳鴻石化有限公司
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