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柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高的原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高的原因分析1.1 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有:2.1 排氣冒藍(lán)煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)
單級離心水泵發(fā)電機(jī)組使用不當(dāng)引起的故障
1,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行操作技術(shù)較簡單,便于一般運(yùn)行人員掌握,所需操作人員少,維護(hù)方便,在備用期間保養(yǎng)容易。2,柴油發(fā)電機(jī)組具有較高的供電可靠性和自動(dòng)化功能,功能較完備的應(yīng)急電站具有自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)加載,故障自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)功能,發(fā)電機(jī)組可以全自動(dòng)運(yùn)行,不需要操作人員,能實(shí)現(xiàn)**。3,柴油發(fā)電機(jī)組比較簡單,輔助設(shè)備少,體積小,重量輕,與水輪發(fā)電機(jī)組需要建水壩,蒸汽機(jī)組需配置鍋爐,燃油儲(chǔ)備和水處理系
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理首先檢查一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,若是,更換密封墊片,水壓檢測試驗(yàn)機(jī)油冷卻芯子是否損壞,若是,維修或更換全新機(jī)油冷卻器芯體,如有裝空氣中冷卻器的,水壓檢測試驗(yàn)空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查柴油發(fā)電機(jī)組缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如是,則更換全新的,檢查水壓檢
發(fā)電機(jī)緣過熱的處理措施與防范措施發(fā)電機(jī)緣過熱的處理措施與防范措施檢查發(fā)電機(jī)部測溫元件,記錄出現(xiàn)故障的元件。逐個(gè)確定測溫元件接地的原因,找到接地故障點(diǎn)。從發(fā)電機(jī)定子出槽口處將故障元件線取出,接上合適長度的補(bǔ)償導(dǎo)線后重新穿回。彎曲銅管使其和機(jī)座的距離大于15mm,使用云母帶對銅管進(jìn)行緣包扎(半迭包),邊包邊刷環(huán)氧無溶劑膠,以確保不再產(chǎn)生對地放電。在銅管口塞入適形材料,把元件線固定在銅管內(nèi),防止發(fā)生磨損
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