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柴油發電機機油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發電機組,因保養不及時或是不規范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙
柴油發電機組機油位在哪較為合適柴油發電機組機油量的多少就是一個比較敏感的話題,過多或者過少的機油量使用時都會對柴油發電機組造成一定的傷害。所以,我們今天就在此就機油量多少位合適,機油位置加注到哪里為宜,做一次分析。柴油發電機組機油面不宜過高:正常情況下,柴油發電機組用戶認為油底殼的油面越高越好,其實這是一個誤區。這里告訴大家,底殼內機油油面并非越高**好。油面過高時,機油容易進入燃燒室,造成排氣管噴
靜音柴油發電機組燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法靜音柴油發電機組燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法噴油器結構和尺寸:噴油器的結構不同,引起油束形成的內部擾動也不同,從而就產生不同形式的油束。油束要與燃燒系統密切配合,不同的燃燒方式要求不同形式的油束,因而就使用不同結構的噴油器。 ;當靜音柴油發電機組噴油壓力和氣缸申壓縮空氣反壓力不變及噴孔總截面積不變的條件下,增加噴孔數目,則每個噴孔的直徑減小,
柴油發電機冷卻液有漂浮物的檢修方式當我們的柴油發電機的操作人員發現散熱器的冷卻液面有漂浮機油的時候,這個時候要不要及時的檢查柴油發電機的狀況以及對柴油發電機進行維修呢,今天柴油發電機廠家就帶大家了解一下相關內容:柴油發電機的技術人員在對柴油發電機進行拆檢的時候,**先檢查冷卻器有沒有損壞。如果這里有滲漏,應該更換墊片或者冷卻器芯。在更換的時候應該要注意墊片的平整以及緊固螺栓的擰緊度。如果冷卻器的狀
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