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有不少客戶存在一個認識上的誤區,他們認為發電機組在使用前檢查沒有問題后,就可以安心投入使用,在使用過程中也不必檢查或者說是不必勤檢查。這種認識是非常錯誤的,柴油發電機使用中的檢查是**的,今天小編為大家列了十條柴油發電機運行時的檢查項目。1、按照規定時間檢查柴油發電機各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得**150kPa,冷卻水溫度不得**95℃。2、檢查柴油發電機曲軸
1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損,配合間隙嚴重**標,在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規格的活塞,或偽劣產品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞,使活塞到達上止點時,由于**高而碰撞汽缸蓋。在行駛途中,若遇到此類情況,急救辦法是,卸下汽缸蓋,加上一個汽缸墊,使缸蓋升高而不致再發生碰撞。但有修理條件時,
發電機要怎么保養1、發電機組一般每工作100 h,清洗柴油發電機組柴油機的柴油濾芯一次;2、工作500 h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積碳,校準噴油壓力,檢查噴油霧化質量;3、油路各管接頭及密封結合面不應有滲漏;4、柴油要經沉淀凈化后再注入油箱;5、拆裝后或長期閑置的柴油機初次使用時,要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃油開關,松開噴油泵上的放 氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待
用萬用表檢查判斷發電機故障① 首先拆下發電機各接線柱上的導線,用一根導線將發電機電樞“+”和磁場“F”兩接線柱連接起來;② 將萬用表撥至直流電壓擋,紅表筆接至發電機電樞“+”接線柱,黑表筆搭鐵;③ 啟動發電機,并用從發電機電樞“+”接線柱上拆下的那根電源線碰一下磁場接線柱,即對發電機進行勵磁,約幾秒左右將其移開,發動機轉速開始緩慢提高;④ 觀察萬用表上所指示的電壓值。如果電壓隨發電機的轉速升高而逐
公司名: 和潤(山東)電力設備有限責任公司
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