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柴油發電機組發出不同響聲的原因及排除方法機組起動后發出不正常的響聲有較多種,產生響聲的原因也較多。機組運轉時,正常聲音和不正常響聲混雜在一起,較難分辨。但不同響聲一般都有不同規律,只要仔細地辨別各種不同的異常響聲,就能夠找到故障部位。以下是小編整理的關于發出不同響聲的原因及排除方法:1.柴油機主軸承故障不正常晌聲的原因分析主軸承蝶、母出現松動、主軸瓦磨損量**過規定值或有燒損現象、維修人員裝配調整不
噴油器產生故障的原因噴油器產生故障的原因如下:(1)、柴油發電機組噴油嘴偶件出現嚴重磨損,一是由于受到高溫和沖擊負荷的作用,另外還與柴油中的機械雜質有關。當偶件出現嚴重磨損后,噴油嘴偶件會發生滴油現象(2)、噴孔堵塞是因為柴油中機械雜質較多而造成。(3)、偶件內部針閥卡死是由于柴油中雜質過多、發電機出租噴油器安裝不平和噴油器冷卻效果差等。(4)、柴油發電機組彈簧損壞一般是老化或調整壓力不當所造成。
啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組柴油機()啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉時
**發電機組AVR是**發電機自動電壓調節器的簡稱(也叫調壓板),是專門為配套基波+諧波復式勵磁或裝配有永磁發電機勵磁(PGM系統)的交流無刷發電機而設計。系統通過對發電機交流勵磁機勵磁電流的控制,實現對發電機輸出電壓的自動調節。可滿足普通60/50Hz及中頻400Hz單機或并列運行的發電機使用。具有電壓整定、穩定度調節、F/V頻率/電壓特性設定、F/V低頻保護、F/V電壓下降設定、勵磁電流限
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