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詞條說明
防爆電機作為主要的動力設備,是石油化工生產裝置中用量max的驅動設備,可以用于驅動石油化工行業中的泵、風機、壓縮機、減速機和其他傳動機械等,所以對防爆電機的了解是每一個從事石油化工行業人員的必修課。 東元防爆電機YB3是屬于“Exd”型隔爆電機,采用國內先進的Exd IIB T4 設計,其外殼能承受通過外殼任何接合面或結構間隙滲透到外殼內部的可燃性混合物在內部而不損壞,并且不會引起外部由一種、多
三、伺服動作要求 100W伺服電機通過同步帶帶動連桿快速正反轉實現裝有吸晶咀的鍵合臂做逆時針和順時針方向位移,逆時針到位后吸晶咀吸取晶元然后順時針固定晶圓。此動作要求:1.快速定位時,馬達要平穩,不能抖動,否則吸晶和固晶的位置會不準確;2.客戶要求每個動作周期盡量的快,由此對伺服的響應有較高要求。 通過伺服增益參數的調整,較終可以實現鍵合臂伺服在3msec內完成整定,整個固晶周期為245msec
減速機漏油的原因分析 1 減速機內外產生壓力差 減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2 減速機結構設計不合理 (1) 檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油。 (2) 減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消
三、螺桿式空壓機工作原理 以單螺桿空壓機為例說明空氣壓縮機工作原理,如圖1所示為單螺桿空氣壓縮機的結構原理圖。螺桿式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當螺桿在殼體內轉動時,螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進氣口吸入,同時也吸入機油,由于齒溝嚙合面轉動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當齒溝嚙合面旋轉至殼體排氣口時,較高壓力
公司名: 廈門鑫永元機電設備有限公司
聯系人: 邱經理
電 話: 0592-6384429
手 機: 13559233383
微 信: 13559233383
地 址: 福建廈門集美區廈門火炬高新區軟件園三期集美北大道1150號 F30棟1701室
郵 編: 361000
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