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理士蓄電池 ? ?理士蓄電池在惡劣應(yīng)用環(huán)境下面臨的問題 ? ? 隨著室外基站應(yīng)用增多,惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池故障逐漸凸顯出來,如巴基斯坦、印度等南亞地區(qū),既給運營商造成了經(jīng)濟(jì)損失又損害了運營商的客戶滿意度。針對在惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池大量損壞,中興通訊進(jìn)行了廣泛調(diào)研,深入了解蓄電池的應(yīng)用場景,調(diào)查分析蓄電池故障原因。問題的關(guān)鍵不在蓄電池本身,問題出在室外蓄電池
機(jī)房節(jié)能精密空調(diào)減少能源浪費 機(jī)房節(jié)能精密空調(diào)較高可節(jié)能70%,索克曼克服機(jī)房制冷系統(tǒng)能源浪費,為您節(jié)省開支。 索克曼節(jié)能型空調(diào)機(jī)組采用了低溫或溫和氣候下的節(jié)能制冷方式。機(jī)組采用普通的乙二醇制冷系統(tǒng)進(jìn)行制冷。當(dāng)室外溫度降低時,乙二醇制冷劑可以直接用于自由節(jié)能制冷。此時,乙二醇在制冷管道中循環(huán),制冷劑回路和乙二醇回路同時制冷,這樣就減少了壓縮機(jī)的能量消耗。當(dāng)室外溫度**臨界溫度時,單獨使用節(jié)能型乙二
光宇蓄電池行業(yè)資訊 光宇蓄電池鉛酸蓄電池達(dá)不到設(shè)計使用壽命的原因 盡管今天鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計與使用原材料方面比過去有了很大的改進(jìn),性能有了相當(dāng)大的提高,許多設(shè)計和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。拿汽車與摩托車廣泛使用的干荷電少維護(hù)起動用鉛酸蓄電池來說,設(shè)計使用壽命為4~5年以上,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),很少能達(dá)到以上水平,大
天津雙登蓄電池現(xiàn)貨 雙登蓄電池未來的特點及維護(hù) 產(chǎn)品特點及維護(hù) 1、維護(hù)簡單:充電時雙登蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。 2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下**過90度以上不能使用) 3、安全性能優(yōu)越:由于較端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,防止雙登蓄電池的破裂。 4、自放電極小:用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,把自
公司名: 北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 孫晟
電 話:
手 機(jī): 18201588123
微 信: 18201588123
地 址: 北京海淀沈陽,上海,濟(jì)南,成都,新疆,內(nèi)蒙等辦事處
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網(wǎng) 址: kmty.cn.b2b168.com
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