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3月24日-25日,珠海聚碳復合材料有限公司攜旗下石墨烯潤滑油品牌施摩奇SMK3000系列發動機養護用品,來到**新區“雄安新區”所在地河北保定境內,在保定市撈悅酒店召開了“2018‘低碳河北’綠色出行推廣大會暨施摩奇北方區招商大會”,聚碳復材市場銷售部總監陳顥文、招商部經理陳郁共同赴會,為現場近百位意向*商分享施摩奇營銷戰略規劃和*創富成功經驗。 3-1P403143255618.jpg
燒機油是個比較敏感的話題,車友們都比較關注。“燒機油”是指過多的機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放**標等等不良 后果。其實汽車行駛時間久了,機油耗損是比較常見的問題,一般發生在行駛10多萬公里之后,影響它的原因也有很多。 但現在很多車主反應新車都燒機油,這是什么原因呢? 大
在處理器、存儲器、液晶顯示屏等硬件技術突飛猛進的背景下,智能手機、平板等移動數碼產品已經成為人們的標配。智能手機較是成為人們生活、工作不可割舍的一部分。然而,電池的容量、供電性能、續航以及安全性,始終沒有**突破性的進展,成為影響移動電子產品使用中的短板。 移動電源應運而生,逐漸成為消費者的必需品之一。現有技術的制約,當前市場上的移動電源幾乎千篇一律,同質化十分嚴重。當前的移動電源廠家多在電池容量
近日,特斯拉Model 3的首批汽車正式交付使用,標準版起售價為3.5萬美元(約合人民幣23.58萬元),長續航版比標準版貴9000美元(約6**民幣)。從橫空出世改變世界,到真正意義上走向普通家庭,純電動汽車正改變大眾消費者關于能源的觀念、認知和使用方式 。但以特斯拉為代表的純電動汽車若想真正取代傳統能源汽車,則必須要突破電池儲電量及蓄航能力的限制。 怎么突破電池儲電量及蓄航能力的限制,無疑需要
公司名: 珠海聚碳復合材料有限公司
聯系人: 陳顥文
電 話: 0756-3365100
手 機: 13750017754
微 信: 13750017754
地 址: 廣東珠海香洲區廣東省珠海市南屏科技園屏東三路九號
郵 編: 519000
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