聯東集團榮獲“2020中國產業園區運營商綜合實力TOP10”**

時間：2021-08-26

作者：北京聯東金平投資管理有限公司

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地鐵平谷線公示各車站確定！2024年通車
平谷線是大家都非常關注的一條線路，去年國家**批復了《調整北京市城市軌道交通*二期建設規劃方案》，但并沒有公布平谷線的具體站點。而后，平谷線的規劃方案又進行過調整。所以大家都非常關心平谷線較終具體的線路和站點。答案來了。鐵科院正在進行北京軌道交通22號線（平谷線）北京段工程環境影響評價的*二次公示，今天就帶大家看一下。平谷線是京津冀一體化背景下，橫跨北京和河北兩省市的區域快線。公示的信息顯示，經
自建廠房四大難題
一、選址效率低中小企業想買地建廠，由于資金和規模限制，一般用地面積較少，而**出讓工業用地的面積基本都在30畝或50畝以上。再加之國家在工業用地的投資強度、容積率、稅收等多個方面均有嚴格要求。除此之外，企業還需安排一個專門的團隊與相關部門對接，使得談判周期長，導致選址效率底。二、建設時間長，建設成本高一般廠房建設時長約2.5-3年，而企業建廠所需建材都得采購，加之企業對報建手續不夠專業，以及受場地
品質聯東|光陰的故事-停留在時光中的產業園區
自2003年至2020年，從北京光聯工業園到全國40多個城市210多個產業園區，秋去春來，時光荏苒，聯東U谷始終專注園區產業運營，專注企業服務。聯東相信，志之所向，金石為開，只需專注，時間自會給出我們想要的答案。聯東U谷·北京光聯工業園2003-2020 建園17年春季繁花盛開，夏季綠樹成蔭。聯東集團投資建設的**個產業園區，已經集聚了物流行業**京東物流集團、中國制藥企業國際化成員華潤賽科等一大
品質聯東 | 品鑒聯東U谷產業園區設計秩序
隨著近年來城鎮化的不斷推進，產城融合的不斷發展，產業園區逐漸演變為城市景觀的重要組成部分。但對于更強調經濟性的產業園區來說，我們會發現建筑設計秩序和美學的缺失是普遍存在的問題。在滿足使用功能的基礎上，如何以神形兼備的園區建筑提升城市空間品質也是聯東園區設計長久以來的思考問題之一。在之前的“致敬經典-解讀聯東設計美學”一篇當中，我們談到了聯東U谷對經典建筑理論的創新運用。今天我們以“建筑設計秩序”為