武漢瀝青路面灌縫材料分類及其應用研究

時間：2024-07-16

作者：武漢信創(chuàng)建設工程有限公司

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詞條說明
武漢彩色瀝青混凝土路面發(fā)展
一、武漢彩色瀝青混凝土路面發(fā)展具體在以下幾方面：1、膠結料（彩色瀝青）生產(chǎn)途徑從傳統(tǒng)里減壓脫質向利用現(xiàn)代工業(yè)石油化工產(chǎn)品調配出與瀝青性能相當?shù)木酆衔餃\色膠結料（彩色瀝青）發(fā)展，并研制開發(fā)了一紅、黃、藍、綠、駝色（本色）為主的色的系列彩色瀝青，其色彩、性能加優(yōu)良，壽命長。2、彩色瀝青混凝土的生產(chǎn)和施工工藝也得到了不斷改進，了很大的成就，已先后鋪設和開發(fā)了紅、黃、藍、綠等10 多種彩色瀝青混凝土路面和
武漢瀝青路面病害形成原因
武漢瀝青路面病害形成原因瀝青路面擁包的成因：①瀝青面層中瀝青含量過多、黏度和軟化點偏低，礦料級配不良，細料偏多，致使面層材料自身的高溫抗剪強度不足，在行車作用下產(chǎn)生擁包 ②基層局部含水率過大，水分滯留于基層，或基層浮土過多，或透層瀝青灑布不和要求等原因，影響面層和基層之間的結合，在行車水平力的作用下，使路面產(chǎn)生推移而形成局部不規(guī)則隆起的變形 ③由于基層局部強度不足或水穩(wěn)性不好，使基層松軟，在行車作
武漢瀝青路面熱再生技術的分類
一、武漢瀝青路面熱再生技術的分類1、就地熱再生就地熱再生指的是把的大型設備運送到需要維修的路段來展開現(xiàn)場施工。這些的大型設備在運送到現(xiàn)場后，將會組成一條完整的施工流水線，其中涵蓋了加熱、銑刨、攪拌等諸多施工步驟。就地熱再生是利用把已破損的瀝青混凝土回收，接著把新的瀝青原料與別的混合料添加進去，再充分混合后再重新鋪裝于原先的路面上，來達到維修路面的效果。該手段的優(yōu)勢在于不但能夠節(jié)省成本開支，還降低了
武漢瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點
武漢瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點 1、瀝青路面的優(yōu)缺點瀝青路面業(yè)內人士俗稱“黑道”，又稱柔性路面，其優(yōu)點為：（1）瀝青路面由于車輪與路面兩級減振，因此行車舒適性好、噪音小；（2）柔性路面對路基、地基變形或不均勻沉降的適應性強；（3）瀝青路面修復速度快，碾壓后即可通車。柔性路面的缺點：（1）壓實的混合料空隙率大，耐水性差，宜產(chǎn)生水損壞，一個雨季就可能造成路面大量破損；（2）瀝青材料