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詞條說明
彩色瀝青路面施工做法瀝青結合料著色,將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中,可以得到紅色的瀝青路面材料;加入5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調低、明度暗,因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。使用彩色
1、鮮艷抗衰減 高低溫較穩定:高品質的彩色瀝青之所以顏色鮮艷,是因為彩色鋪裝層采用了彩色乳化瀝青和液體SBS,同時使用**彩色防滑石料,有效地避免因表層磨耗導致鋪裝層色彩衰減。與此同時,彩色瀝青可以根據工程需要摻配不同比例的改性劑,可確保鋪裝層在不同使用條件下的高溫穩定性和低溫抗裂性較好。2、養護周期長 安全防滲水:彩色瀝青在鋪設時能與瀝青、水泥混凝土路面粘結牢固,無脫皮,鋪裝層不易產生松散、坑槽
瀝青路面改色處理瀝青路面改色材料選用美**生態雙丙聚氨酯密封保護劑,強化瀝青表面附著力,增加瀝青表面耐磨性,抗氧化功能。瀝青路面改色處理注意要點:1.瀝青路面改色處理材料應選用美**生態雙丙聚氨酯密封處理保護劑,進口固化劑,固體成分大于40%。2.瀝青路面改色處理前應對原路面進行清潔處理,去除路面碎屑物,保持路面干燥。3.瀝青路面改色處理應選擇晴朗無風天氣4.瀝青路面改色處理做完后應及時進行維擋,
1、建議膠結料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。2、如果在機動車道和非機動車道上鋪裝彩色瀝青,都不可用膠輪壓路機。3、非機動車到采用8-9噸壓路機壓實3-5遍左右,避免采用大的壓路機,避免壓碎表面石料。4、凡是需要接觸到膠結料的地方(瀝青罐、進油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運輸車、攤鋪設備及工具等),都需要清洗或者更換。碾壓按照常規的黑瀝青路面標準碾壓方式進行。5、當氣溫**10℃時,不宜進行混合
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