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詞條說明
這幾年由于環保,各類標準開始出現,不涉及到貨運行業,估計也不會關心國三標準,國四標準,從14年開始,國三標準的貨車就已經開始淘汰了,目前市場比較熱門的就是國四,國五標準的柴油了。 既然國三已經成了過去式,那么我們今天就來說說,為什么會出現國四,國五標準,那么他們之間有何區別呢? 國四國五柴油,簡單來說主要區別就是柴油的品質區別,即汽車排放標準的區別。 排放標準是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、
國家*五階段機動車污染物排放標準,即“國五標準”。簡單來說,“國五標準”就是國三、國四的升級版,目的就是為了讓汽車更進一步降低尾氣污染排放從而更加環保。應國五排放標準要求,相應的油品必須升級才能達標排放標準,所以隨著排放標準的推廣,也對應推動國五油品在全國范圍內開始替代國四油品升級使用。 國五排放標準,控制水平相當于歐洲正在實施的*五階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執行,其對氮氧化物、碳
輕質石油產品,是復雜的烴類混合物,碳原子數約10~22)混合物。為壓燃式發動機(即柴油機)燃料。 主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精制和加入添加劑);由原油、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。根據原油性質的不同,有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。 熱值為3.3*10^7J/L。 沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易
輕質石油產品,是復雜的烴類混合物,碳原子數約10~22)混合物。為壓燃式發動機(即柴油機)燃料。 主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精制和加入添加劑);由原油、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。根據原油性質的不同,有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。 熱值為3.3*10^7J/L。 沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。 易
公司名: 茂名市星燃石化有限公司
聯系人: 伍經理
電 話: 0668-3160092
手 機: 17322838786
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地 址: 廣東茂名茂南區茂名市新福五路192號
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