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瀝青道路建設(shè)施工過程步驟如下:(鄭州柏油路) 第一步拌和、鋪筑試驗(yàn)路段:(鄭州柏油路) 1、試料:不斷地對(duì)拌和出來的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,使拌和機(jī)生產(chǎn)出來的混合料組成符合設(shè)計(jì)要求; 2、鋪筑試驗(yàn)段:選擇長(zhǎng)度200米,與主路線相同或相近的路段進(jìn)行鋪筑。 3、檢驗(yàn)施工組織、施工工藝、機(jī)械設(shè)備的配套、組合是否合適;確定攤鋪的松鋪系數(shù),最佳攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓路機(jī)的組(配)合以
一、養(yǎng)護(hù)目的 保持路面平整、線形順直、路容整潔、排水良好。 二、養(yǎng)護(hù)方法及內(nèi)容 經(jīng)常檢查,隨時(shí)排除有損路面的各種因素,發(fā)現(xiàn)路面初期病害,及時(shí)修理。主要是路面保潔,處理泛油、擁包、裂縫、松散:修補(bǔ)坑槽、沉陷,處理波浪、啃邊等病害。 1、春季保養(yǎng)。 做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封處理,并及時(shí)修補(bǔ)坑槽、松散和翻漿等病害。 2、夏季保養(yǎng) 氣溫較高,是瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程施工的有力季節(jié),應(yīng)抓住高溫期處
目前用于瀝青路面建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的瀝青混合料主要有熱拌瀝青混合料、冷拌(常溫)瀝青混合料和溫拌瀝青混合料。 熱拌瀝青技術(shù) 熱拌瀝青混合料(簡(jiǎn)稱HMA)是一種熱拌熱鋪材料,將瀝青和礦料于160℃—180℃的高溫下進(jìn)行拌和。熱拌瀝青混合料路面經(jīng)過幾十年的發(fā)展,為道路建設(shè)立下了汗馬功勞。但HMA也存在一些問題。首先,熱拌瀝青混合料的拌制和施工溫度是相當(dāng)高的,在如此高的溫度并且有氧氣的情況下,瀝青的老化是不可
針對(duì)如今的道路維修技木來講,材料的質(zhì)量變的越來越重要了。在十多年前,我們所看到的道路普通全是黑灰色的水泥路,而現(xiàn)如今已經(jīng)有很多的路面開始使用彩色瀝青了,這種瀝青路面看上去顏色更加的豐富多彩了,能給人一種很好的視覺沖擊。為此很多人就會(huì)問到,這種彩色瀝青與傳統(tǒng)的黑色瀝青相比有何區(qū)別呢。那么接下來小編就來解答一下這個(gè)問題吧。 一、彩色瀝青 彩色瀝青其實(shí)就是一種改性過后的瀝青混凝土,經(jīng)過特殊技術(shù)的改變之
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