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詞條說明
施工溫度對(duì)施工工程也有著很大的影響。在低溫的情況下,一定要按照規(guī)定進(jìn)行,避免因天氣原因帶來的不便。 冬季施工主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知,水泥穩(wěn)定碎石成型過程中要發(fā)生各種復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng),由于溫度會(huì)影響反應(yīng)速度,因此冬季施工會(huì)進(jìn)度較慢;還有一個(gè)更為關(guān)鍵的原因是溫度低會(huì)使水凝結(jié)成冰,而冰的體積比水大,結(jié)冰就會(huì)導(dǎo)致體積膨脹,膨脹大約9%左右。如果混合料的體積膨脹,就會(huì)使結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生破壞作用,降低混
隨著市場需求的增加,城市美化的建設(shè),很多道路場所都將路面換了一種顏色變成了彩色路面,但是為了能夠讓道路快速開放交通,縮短施工時(shí)間,MMA彩色路面就成首要選擇,雖然該路面的效果非常好,但是在施工的過程也要滿足一下幾點(diǎn),這樣才能保證路面施工順利進(jìn)行。 1、按照基材的類型和情況選擇正確處理的方案。使用笤帚或高壓水槍對(duì)道路表面進(jìn)行基本的清理,要將表面灰塵全部清除。如果是鋼材的話必須要做好除銹處理,基材一
乳化瀝青的應(yīng)用具體應(yīng)用: 1.稀漿封層 稀漿封層是一種冷拌瀝青混合料,在通常情況下,相似的級(jí)配稀漿封層具有比熱拌瀝青混合料高的模量,所以常用它來填充路面車轍。比較高的穩(wěn)定度具有較高的抗變形能力。 混合料通常是由較硬設(shè)細(xì)骨料級(jí)配和耐磨的具有高砂當(dāng)量的骨料組成,特別是微觀封層和聚合物改性封層這種情況極大地增加了路面的強(qiáng)度和完整性。這使路面具有高磨損阻力和極好的變形阻力。乳化瀝青乳液也容易在移動(dòng)的稀漿
隨著人們對(duì)道路的安全性和環(huán)保性提出了越來越高的要求,彩色瀝青路面色差技術(shù)也越來越成熟。眾所周知,彩色瀝青路面顏色當(dāng)然是越醒目越好,能夠提高道路的可視度和改善駕駛員的視覺,從而減少事故的發(fā)生;但是時(shí)間長了,彩色瀝青路面難免會(huì)出現(xiàn)老化從而發(fā)生色差;那么該怎么處理呢? 鄭州彩色瀝青路面出現(xiàn)色差該如何處理? 如果彩色瀝青路面出現(xiàn)色差現(xiàn)象,只能全部噴涂一層涂料,換成統(tǒng)一的顏色了;而處理方法又可以分為以下三
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