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鎳B-3 基于對渦輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余
Incoloy 802牌號: Incoloy 802碳 C: 0.35硅 Si: —錳 Mn: —鉻 Cr: 21鎳 Ni: 32鉬 Mo: —鈷 Co: —鎢 W: —鋁 Al: 0.6銅 Cu: —鈦 Ti: 0.7鐵 Fe: 45其他(%): — 觀察位錯組態變化的表明:合金的三種取向在應變幅較高時,循環起始階段都表現出初始循環軟化的特征。但當應變幅較低時,[001]取向中位錯不均勻地分布在
S290高速鋼 鉻溶入鋼奧氏體中增加鋼的淬透*。Cr﹑Mn﹑Mo﹑Si﹑Ni都與Cr一樣是增加鋼淬透*的合金元素。人們習慣用淬透*因子加以表征,一般國內現有資料[15]還只應用Grossmann等的資料,后來Moser和Legat[16,22]的更進一步工作提出由含C量和奧氏體晶粒度決定基本淬透*直徑Dic和合金元素含量確定的淬透*因子(示于圖3中)來計算合金鋼的理想臨界直徑Di,也可從下式作近似
C60S 很多緊固件是采用冷鐓模具形成的,冷鐓模具承受劇烈的沖壓載荷,其凹模表面承受很高的壓應力,要求模具材料具有較高的強度、韌性和性,冷鐓模具在熱處理后,表面必須具有高的硬度而心部必須具有良好的韌性,這樣,表面有一定的壓應力可以抵消在冷鐓過程中承受的應力,用于生產工件批量不大的冷鐓模具,一般選擇碳素工具鋼或低合金冷作模具鋼,對模具型腔表面進行局部淬火,使型腔表面硬度達到HRC60左右,而模具
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
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