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F53 不銹鋼鋼種很多,性能各異,它在發展過程中逐步形成了幾大類。表面光滑的焊接質量和精加工是316不銹鋼管在海水中成功應用的關鍵。負載范圍為1至120kgf。F53雙相不銹鋼執行標準:ASTM A 182/ ASTMA 182M-2006F53對應牌號:GB:UNS:S32750德國* VDIUV:W.Nr.1.4410AISI/ASTM:2507F53F53供貨規格:圓鋼、棒材、帶材、管材
CPM420V 粉末模具鋼有優良的壽命,硬度不大高HRC60-62,應用相當多。CPM420V美國Crucible熔爐斯伯CPM420V粉末工具鋼CPM420V化學成分C:2.3Cr:14.0Mo:1.0V:9.0CPM420V 淬火后獲得馬氏體+殘余奧氏體,冷作模具鋼合金化有什么特點。冷作模具鋼鋼種如何選用,冷作模具鋼合金化的特點冷作模具鋼的基體性能要求是高硬度和高,故一般應是高碳鋼,在沖擊條件
Alloy33 GH4698(GH698);GH4708(GH708);GH4710(GH710);GH4738(GH738;GH684);GH4742(GH742);NS312Inconel600耐高溫yang化物介質腐蝕,NS112Inconel800H抗yang化物介質腐蝕,抗高溫抗滲碳強度高,NS322HastelloyB-2(哈氏B2)耐強還原性介質腐蝕,改善抗晶間腐蝕性,NS334Ha
GH2035A(GH35A)沉淀硬化型變形高溫合金GH2035A是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在750℃以下,該合金是在GH2035合金的基礎上調整了碳、硼、鋁和鈦的含量,并改變了熱處理制度而發展成的。該合金除了具有原合金的優點外,還具有高的強度、好的組織穩定性和良好的熱加工性能。主要產品有熱軋棒材、鍛制棒材、鍛件和環件等。合金已用于制造多種航空發動機的渦輪內外環和支承環
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