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- 時間：2021-12-11作者：上海威勵金屬制品有限公司瀏覽：174
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MoldMAX HH美國銅合金 磷青銅--什么是錫磷青銅磷銅是一大類，包含了磷青銅、錫青銅、錫磷青銅，錫磷青銅錫磷青銅有更高的耐蝕性,耐磨損,沖出時不發生火花。用于、中速、重載荷有軸承，作業zui高溫度250℃。具有主動調心對偏斜不靈敏，軸承受力均勻承載力高，可一起受徑向載荷，自潤滑無需保護等特性。 錫磷青銅是一種合金銅，具有杰出的導電功能，不易發熱、確保安全一起具有很強的kang pi lao性
HastelloyC銷售處 具體用在哪里HastelloyC 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相
BOHLER S500 鉻： 鉻是合金工具鋼中zui普遍含有的和價廉的合金元素。在美國H型熱作模具鋼中含Cr量在2%~12%范圍。在我國合金工具鋼（GB/T1299）的37個鋼號中,除8CrSi和9Mn2V外都含有Cr。鉻對鋼的耐磨損性、高溫強度、熱態硬度、韌度和淬透性都有有利的影響，同時它溶入基體中會顯著改善鋼的耐蝕性能，在H13鋼中含Cr和Si會使yang化膜致密來提高鋼的抗yang化性。再則
alloy725有磁性alloy725固溶狀態無磁性alloy725 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作
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