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Alloy C-276 從20世紀30年代后期起,英、德、美等國就開始研究高溫合金。第二次大戰(zhàn)期間,為了新型發(fā)動機的需要,高溫合金的研究和使用進入了蓬展時期。40年代初,英國首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦,形成γ相以進行強化,研制成種具有較高的高溫強度的鎳基合金。同一時期,美國為了適應式發(fā)動機用渦輪增壓器發(fā)展的需要,開始用Vitallium鈷基合金制作葉片。產品名稱:哈氏合金/C-2
Haynes 56 基于對渦輪的工作葉片和渦的不能要求,大中型航空發(fā)動機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23
Incoloy 330 合金概述: Incoloy 330是一種鎳鐵鉻奧氏體合金,專門用于高溫環(huán)境下抗yang化和滲碳作用。34%-37%的鎳含量使材料具有比較高抗氯化物應力腐蝕開裂和西格瑪相沉淀脆化的能力。材料通過不銹鋼和鎳合金標準的加工程序加工而成。廣泛應用于循環(huán)加熱和滲碳作用結合的環(huán)境下抗腐蝕。 規(guī)格范圍: 軋制圓鋼 Φ15.0mm-Φ40.0mm 鍛制圓鋼 Φ40.0mm-Φ250.0 m
ALLOY K500 / UNS N05500 相應標準:EN 2.4375,UNS N05500 AWS041材質說明 AWS041是一種沉淀時間可硬化的鎳銅合金。該合金在低于-101℃的溫度下是非磁性的。低磁導率,高強度和良好耐腐蝕性的組合已經用于許多應用中,特別是油井測量設備和電子元件。AWS041的低溫性能非常出色。拉伸和屈服強度隨著溫度的降低而增加,而延展性和韌性幾乎不受損害。即使在低至