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詞條說明
江西DTⅦ型彈條2型軌道彈條制造工廠 轉K5型轉向架裝用兩級剛度彈簧及變摩擦減振器,減振外簧比搖枕外簧高13mm;組合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材質為針狀馬氏體鑄鐵或貝氏體球墨鑄鐵;裝用25t軸重150×250×160型雙列圓錐滾子軸承及RE2A型50鋼車軸,裝用HEZB840碳素鋼鑄鋼車輪,車輪踏面為符合TB/T1967的LM型磨耗型踏面;基礎制動裝置裝用高摩合成閘瓦、L-C型
福建10.9級隧道螺栓生產工廠 1.4滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂紋時更換為新品,卡入式滑槽磨耗板材質為T10或47Mn2Si2TiB;滑槽磨耗板壓裝前須清除滑槽磨耗板平面及滑槽內表面焊渣和突起物,上下表面須平整,不得涂抹任何油脂,壓裝須正位(滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽內),不正位時須進行調整直至正位 1.單開道岔主線為直線,側線向主線的左側或右側分支的道岔;2.單式對稱道岔又稱對稱雙開道岔把
山東柔性鐵路壓板M16MTH鋼軌壓板廠家 產生原因(1)尖軌與基本軌不密貼或假密貼。(2)尖軌與滑床板不密貼。(3)尖軌跳動。(4)尖軌鐵過短(5)基本軌垂直磨耗偏差(6)尖軌前部面受車輪踏面和輪緣的軋、擠、輾作用。彈條分兩種,即一般地段使用的W1型和橋上可能使用的X2型,W1型彈條的直徑為14mm,X2型彈條的直徑為13mm。軌下墊板分A、B兩類,A類用于兼顧貨運的客運專線,B類用于客運專
黑龍江天車壓板 工礦鐵路壓板定制 -8~+4mm5.2交叉支撐轉向架 32.5轉K6、轉E21型和C76B型車裝用的25t軸重轉向架、轉E22型轉向架須使用鋼質墊板,不過2塊,總厚度不大于40mm。X*100=此螺栓的抗拉強度, 自重4.2t4.0t扣件組裝時,螺栓扭力矩應控制在250~300N?m。 2.根據權利要求1所述的一種彈簧鋼防爬器,其特征在于:每個所述夾板(201)相互靠近的一側面
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
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