塑料知識之PP板篇

時間：2019-08-19

作者：德州爍興橡塑制品有限公司

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直線鏈條導軌選型五大步驟
直線鏈條導軌在選型的時候有五個步驟，今天就給大家介紹下：1、選型第一步---確定軌寬軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負載大小的關鍵因素之一，四排滾珠（也有部分兩排珠的）的方軌現貨產品一樣平常有15、20、25（23）、30（28）、35（34）、45、55（53）、65（63），某些品牌較大只生產到45規格，有些小廠家可能只到30。期貨產品也有85、120等，但大部分廠家不生產。扁軌（微型滑軌，基本
煤倉襯板安裝注意事項
進行煤倉襯板安裝時，在操作或環境溫度出現較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板，接邊應切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。安裝煤倉襯板時特別注意：1、安裝過程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面；2、煤倉襯板產品安裝時每平方米使用螺栓
【知識】超高分子量聚乙烯板材如何應用
**高分子量聚乙烯板材具有自潤滑性和不粘結性，21世紀的高性能高分子聚乙烯板技術是賦予高分子聚乙烯板自修復性、自分解性、自診斷性、自制功能等為一體的智能化材料。以開發高剛度、高強度、高濕熱環境下使用的高分子聚乙烯板為重點，構筑材料、成型加工、設計、檢查一體化的材料系統。高分子聚乙烯板綜合處理與再生重點發展物理回收（粉碎回收）、化學回收（熱裂解）和能量回收，加強技術路線、綜合處理技術研究，示范生產線建
煤倉襯板知識介紹
產生原因我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數大、吸水性高，這是經常造成粘結和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。煤倉堵倉形式常見的煤倉粘堵形式有兩種：一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結，一層一層疊加在一起，最后是倉內形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力