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橡膠護舷:港口安全的隱形守護者 在巨輪靠泊的瞬間,橡膠護舷默默承受著千噸沖擊力。這種由特殊合成橡膠制成的緩沖裝置,通過高彈性變形吸收船舶動能,成為現代港口不可或缺的安全屏障。 橡膠護舷的****體現在能量吸收率上。優質產品能達到65%以上的動能轉化率,其秘密在于內部蜂窩狀結構設計。當船體撞擊時,空氣腔體有序潰縮,將沖擊力轉化為熱能消散。這種物理特性使橡膠護舷比傳統鋼質防撞設施較耐疲勞,單次沖擊后
港口安全的隱形守護者:橡膠護舷的奧秘 在巨輪與碼頭碰撞的瞬間,有一種材料默默承受著千噸沖擊力,它便是橡膠護舷。這種看似簡單的黑色膠塊,實則是港口安全體系中較關鍵的緩沖屏障。當船舶靠泊時,橡膠護舷通過自身變形吸收70%以上的碰撞能量,其性能直接決定著碼頭設施的使用壽命。 現代橡膠護舷采用高彈性天然橡膠與防老化添加劑復合制成,內部暗藏玄機。中空結構設計使其具備雙重緩沖機制:外層橡膠率先形變消耗動能,
橡膠護舷:守護港口安全的隱形衛士 港口作為連接陸地與海洋的重要樞紐,每天承受著船舶停靠的巨大沖擊力。橡膠護舷作為港口防護的關鍵設備,其性能直接影響著港口設施和船舶的安全。這種特殊材料制成的緩沖裝置,通過自身形變吸收船舶靠泊時的巨大動能,有效減少沖擊力對碼頭和船體的損害。 橡膠護舷的制造工藝十分考究。高彈性橡膠材料經過特殊配方設計,既要有足夠的硬度來承受沖擊,又要具備良好的回彈性能。硫化工藝是生產
特點: 1、設計壓縮變形大(在反力不增加的情況下),比V型提高20%,比M型提高8%,從而使制品吸能量大幅度增加; 2、在壓縮型護舷系列中,拱型護舷(TD-B)單位重量(耗橡膠)吸能量高; 3、錨固性好,適用于船舶,碼頭,船塢等,應用范圍廣; 4、缺點是作用于船舶傍板面壓力大,對船舶傍板強度較低的船舶(例如油輪等)不宜采用; 5、TD-BB型護舷前部(工作面)設置防沖板和PE貼面板,可降低面壓力并
公司名: 臺州市正欣橡膠有限公司
聯系人: 鄭士澤
電 話: 83108119
手 機: 13586108190
微 信: 13586108190
地 址: 浙江臺州三門縣浙江省三門珠岙鎮坎頭工業園
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