詞條
詞條說(shuō)明
排氣管減震橡膠圈貝洛新材,作為一家專(zhuān)業(yè)的橡膠制品制作生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)零部件同時(shí)通過(guò) ISO 9001、ISO 14001、IATF 16949 認(rèn)證。管理團(tuán)隊(duì)都是有著多年日本**業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)人員,我們以高精密與高質(zhì)量為技術(shù)**,產(chǎn)品廣闊應(yīng)用于不**業(yè)涉及汽車(chē)配件、電子配件、精密密封件等橡膠、硅膠制品。為了增強(qiáng)員工凝聚力,加強(qiáng)大家的歸屬感,進(jìn)一步推動(dòng)貝洛的文化建設(shè),形成良好的向心力和凝聚力,增強(qiáng)同事們之間
在橡膠材料標(biāo)準(zhǔn)中,以硬度和壓縮*變形兩項(xiàng)性能較為主重。選用壓縮變形小的橡膠材料對(duì)提高密封性有益,而硬度則對(duì)O型橡膠密封圈的耐壓和抗擠有重要影響。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),規(guī)定溫度下,橡膠的壓縮*變形較大不應(yīng)**過(guò)50%。O型橡膠密封圈的硬度與密封工作壓力密切相關(guān),壓力越高,硬度也越大。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)工作壓力一般不**過(guò)0.4MPa,硬度選擇在(70±5)度;**出0.4MPa則按特殊密封裝置設(shè)計(jì)。溝槽的光潔
在機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,很多時(shí)候需要將兩個(gè)活動(dòng)的零部件安裝在一起,因?yàn)榱慵土慵g相互運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦,所以采用軟連接可以降低磨損,同時(shí)即便是磨損導(dǎo)致?lián)p壞,換起來(lái)也加方便、便宜,因此“工業(yè)襯套”應(yīng)用而生。而汽車(chē)上的襯套主要安裝在底盤(pán)部分,因?yàn)榈妆P(pán)下方有各種懸架和控制臂,而且這些零件都是通過(guò)轉(zhuǎn)軸來(lái)連接,為了減輕零件之間的相互磨損,所以汽車(chē)的懸架系統(tǒng)中間都采用大量的襯套來(lái)連接。除了降低磨損,換方便之外,
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原材料準(zhǔn)備1、橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料,而生膠就是生長(zhǎng)在熱帶,亞熱帶的橡膠樹(shù)上通過(guò)人工割開(kāi)樹(shù)皮收集而來(lái)。2、各種配合劑,是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。3、纖維材料有(棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲)是作為橡膠制品的骨架材料,以增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度、限制制品變型。?在原材料準(zhǔn)備過(guò)程中配料必須按照配方稱(chēng)量準(zhǔn)確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合,需要對(duì)材
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