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橋梁伸縮縫裝置是為使車輛平穩通過橋面并滿足變形的需要,在橋梁結構間隙設置的裝置。伸縮縫裝置能承受溫度的變化,混凝土收縮與徐變,墩臺的沉降與梁端轉動引起的變形,以及車輛行駛中產生巨大的摩阻力和沖擊力。橋梁伸縮縫的安裝除了一些技術要求外,在施工的過程中還應該注意到一些小的方面,小編特整理出10條注意事項,方便施工人員參考收藏。 橋梁伸縮縫安裝施工 1)伸縮縫施工前通知現場技術人員,待技術人員報驗
一、充氣芯模入模(1)充氣芯模入模前,須在地面試充氣,以檢查充氣芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的充氣芯模完好,以免在澆筑混凝土的過程中造成質量隱患。(2)在板梁底部混凝土澆筑完畢后,充氣芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內。充氣芯模較大,用It?卷揚機牽引,定滑輪導向。捆綁充氣芯模須采用白棕繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免充氣芯模損壞。(3)充氣芯模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,以減少抽
事項解釋 橡膠止水帶是用來進行止水的,鋼邊橡膠止水帶在橡膠中間焊止水片外面近模板處焊定位片,對于鋼邊橡膠止水帶要求滿焊,定位片只要牢固就可以了,定位片距模板要有一到二公分的距離,這之間加塑料或者木質墊片。拆模后剔出,割掉螺桿后用微膨脹砂漿填平。還有種國內少見,就是用短一點的螺桿外加連接螺桿,拆模后可以很方便的拆下。 橡膠止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆注埋進混凝土中。在澆埋混凝土以前先要使
橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。板式橡膠支座由多層橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形(位移和轉角)可靠的傳遞給橋梁下部結構,從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。在地震區應考慮抗震措施。板式橡膠支座優
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