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矩形板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。一、矩形(圓形)板式橡膠支座(一)性能:有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。(二)特點:本
橋梁伸縮縫裝置更換安裝時我們的重中之重就是一定要焊接牢固,一定要焊接好,為人民的生命安全保駕**.(1)橋梁伸縮縫安裝之前,安裝時的實際氣溫要與出廠時的氣溫相差不多,若出現較大溫差時,需要調整組裝定位空隙值,橋梁伸縮縫定位寬度誤差為±2mm,要求誤差為同一符號,不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差。(2)橋梁伸縮縫調整位移箱。將斷裂段位移箱位置的伸縮縫混凝土鑿出(有足夠的更換新位移箱和保證焊接的
可卸式橡膠止水帶橡膠止水帶的一種,為中間半圓或者圓型兩邊平板結構,中間半圓結構是為了伸縮縫變形時有較好的拉伸及壓縮,關鍵點在于兩這的平板,不是澆注到混凝土中的,是混凝土施工完成后,經開槽安裝膨脹螺栓及鋼板安裝在混凝土表面的。可卸式止水帶可作為后期補救的一種防水措施,若伸縮縫漏水,可后期補入一層可卸止水帶,這也就解釋了為什么可卸,若出現可卸式止水帶也被破壞,可將原來的卸掉,再重新安裝一層。可卸式橡膠
板式橡膠支座執行的標準為以下三個:1.公路行業標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座2.鐵路行業標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座3.國家標準:GB 20668.4-2007 橡膠支座普通橡膠支座特點:具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。JZ板式橡膠支座與GYZ板式橡膠支座都屬于板式橡膠支座中的一種,都是由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘
公司名: 衡水天鵬橡塑制品有限公司
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