地鐵隧道用橡膠止水帶施工安全注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-06-24作者：景縣百澤工程橡塑有限公司瀏覽：165

景縣百澤工程橡塑有限公司專(zhuān)注于橡膠止水帶,中埋式橡膠止水帶,外貼式橡膠止水帶等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 丁基膠條的使用方法

  丁基膠條的使用方法： 1、采用本品時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及施工需要采用相應(yīng)規(guī)格的產(chǎn)品。 2、待上一段砼澆注工序完成，硬化干燥后，將其清除干凈，將本品直接粘巾在施工縫界面上，開(kāi)始進(jìn)行下一段的施工。 3、因施工需要也可預(yù)先留下定位淺槽，待與本產(chǎn)品直接接觸的施工面硬化干燥后清除干凈，將其鑲嵌在預(yù)留槽中，按壓密實(shí)即可。 4、需要接頭時(shí)，可將其側(cè)向壓扁搭接5cm以上壓水即可。 5、施工表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，干燥，無(wú)油跡，無(wú)浮

• 流淌型雙組份聚硫密封膠密度為1.6噸/立方米

  流淌型雙組份聚硫密封膠密度為1.6噸/立方米 流淌型雙組份聚硫密封膠密度一般為1.6噸/立方米。流淌型雙組份聚硫密封膠以液態(tài)聚硫橡膠為主要基料，添加多種化學(xué)助劑經(jīng)特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自硫化交聯(lián)的雙組分密封膠，對(duì)金屬及混凝土等材質(zhì)具有良好的粘接性，可在連續(xù)伸縮、振動(dòng)及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，雙組份聚硫密封膠可以連續(xù)伸縮、振動(dòng)及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，且雙

• 高鐵**聚氨酯密封膠的儲(chǔ)存與參數(shù)性能

  高鐵專(zhuān)用聚氨酯密封膠的儲(chǔ)存與參數(shù)性能 高鐵專(zhuān)用聚氨酯密封膠進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)也需要注意：密封并貯放在低溫、干燥處，建議貯存于溫度5~25℃、濕度≤50%RH的環(huán)境中，禁止儲(chǔ)存于溫度高于30℃或濕度大于80%RH的環(huán)境中。 斷裂伸長(zhǎng)率：溫度條件 23℃。 MPa ≥600% 溫度條件 -20℃℃。 MPa ≥400% 熱老化（80℃） 168h后 ≥400% 堿處理168h后 ≥400% 紫外線老化720h

• 面板壩接縫止水常用材料系列產(chǎn)品

  gb柔性填料是專(zhuān)門(mén)針對(duì)混凝土面板堆石壩接縫止水特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的一種新型流動(dòng)型嵌縫止水材料，是面板壩表層止水的關(guān)鍵材料，也可作為其他混凝土建筑物接縫表面嵌縫材料，可替代國(guó)外面板壩接縫止水常用材料IGAS－MASTIC系列產(chǎn)品。 gb柔性填料的最大特點(diǎn)是具有優(yōu)異的變形性和流動(dòng)性，在水壓力作用下可以流動(dòng)，擠入縫中起到止水作用，抗?jié)B性能優(yōu)異，能對(duì)孔隙、縫隙起到封閉止水作用。GB柔性填料還具有良好的黏接性能，與混