詞條
詞條說明
支座整體頂升更換的方法可分為三種:1、按聯逐聯整體頂升:將一聯梁體作為一個整體進行頂升,該方法特點是能夠大大降低橋面板頂升的次數,對道路交通的干擾可適當降低,整個工期相對較短;但頂升時支點多、設備復雜,人員協調較困難,工程不可預測性較大,具有較大的不確定性和風險性。2、按單墩逐墩整體頂升:在不斷開橋面聯系的前提下,只在單個橋墩處使用頂升設備抬升橋面板,待橋面板抬升到一定高度后再進行支座更換。該方法
橋梁橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移.在上述的板式橡膠支座表面粘復一層聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制
橋梁支座必須按設計非常準確地安裝在預定位置上,支座的高度,傾斜度和方向,都應很好滿足設計要求。在彎、坡、斜橋上.還應十分注意支座墊石的厚度.以保證梁安裝后,不會發生墩臺邊緣支墊梁底的問題。支座安排還要為支座更換,留夠安放千斤頂的面積和空間,支座上所有鋼構件都必須涂刷防銹漆來保護。在橋梁設計時,因考慮了各種各樣的荷載,對于不同荷載作用要求、支座具有不同功能的情況下,通常考慮對整個結構更有利的功能方案
主要是為了防止溫度的變化引起路面結構的熱脹冷縮過大而造成破壞.現在為了減少地震危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用。總之就是一個緩沖位移的裝置。 橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區王許莊
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