橋梁橡膠支座常見病害！

時間：2020-09-14作者：衡水橋源橡膠制品有限公司瀏覽：209

衡水橋源橡膠制品有限公司專注于盆式橡膠支座,中埋橡膠止水帶,鋼邊橡膠止水帶,公路橋梁伸縮縫,鋼纖維廠家,橋梁橡膠支座等

• 詞條

  詞條說明

• 智能化創新設計

  緊跟時代步伐，創新原則"以人為本"設計團隊擁有多年以上行業生產、銷售、施工經驗智能集成，充分滿足人們的出行需要

• 規模化實力定制

  幾萬㎡生產基地，執行高精級生產標準全自動生產線，年產各類橡膠支座3500萬塊采用寶鋼、首鋼等品牌原材,多年品質**

• 我廠橋梁伸縮縫供應價格全國降價

  橋梁伸縮縫的作用由于橋梁處于室外，在動荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下，梁體產生位移，位移過大時就會影響行車舒適和安全。為了調節橋梁上部結構之間的位移和聯接，需設置伸縮縫。但是設計不當，安裝質量低劣，和缺乏科學的及時養護，伸縮縫處就會跳車，這是目前國內常見的病害，并且越來越**。橋梁伸縮縫處出現破壞、下沉、錯臺，在車倆通過時對橋梁產生跳動沖擊，產生附加荷載，影響行車舒適性，嚴重時產生安全事故。為

• 鋼邊橡膠止水帶規格

  安裝步驟（1）盆式支座下面應設置支承墊石，支承墊石混凝土強度等級不宜**C40。墊石高度應考慮 支座安裝、養護和更換的方便。支承墊石及墩**混凝土應該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應的鋼筋網。墩臺**面需按錨固套筒規格、數量預留栓孔。預留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm，中心偏差不應**過10mm。鋼邊橡膠止水帶（2）支座運輸到現場后，應該開箱檢查支座各部分零件及