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先說個題外話,大家有想過橡膠消耗量大的是哪個市場嗎,其實汽車工業中的耗膠量占了橡膠市場的70%,這里面輪胎的耗膠量又占了60%,另外的40%是就是其他一些橡膠件,而汽車進氣管又是這40%橡膠件中比較大個的一個,ok,下面進入正題 我們知道汽車之所以會跑起來,是因為燃油燃燒把化學能轉換成機械能,然后機械能推動活塞做往復運動,之后再把這個動力傳遞到輪子上,接著汽車就動起來了,這個過程中內燃機是關鍵。
**已走過40年,現在,從吃穿到住行,可以隨處看到國外的品牌,跑的有奔馳、大眾,穿的有耐克、彪馬,吃的喝的有肯德基、可口可樂,用的有寶潔公司的佳潔士、海飛絲等,可以發現”引進來”的外資企業,已經充滿我們生活的方方面面,但國外卻很少見到中國品牌, **化成功且具有**競爭力的華為,可能是眾多民族品牌中一值得稱贊的企業,具體到硅橡膠制品的行業,哪一家做到了**化? 走過26年的涌永雖茁壯成長,
橡膠模片也有叫橡膠隔膜片,橡膠閥片等,相信很多業內人士并不陌生,這種已經廣泛應用在各種水泵,氣泵,閥門等設備上的橡膠制品都有“它”的身影。那么你對它的工作原理都了解了嗎?今天涌永硅橡膠就給大家科普一下其中一種應用在水泵,氣泵上的橡膠膜片究竟是如何實現高效工作的。 隔膜泵是容積泵中較為特殊的一種形式。它是依靠一個橡膠膜片的來回鼓動改變工作室容積從而吸入和排出液體的,氣動隔膜泵主要由傳動部分和隔膜缸
硅橡膠制品相信大家都已經不陌生了,閑話不多說今天我們來說一下硅橡膠包膠制品的工藝流程,其中主要的就是硅橡膠與塑膠的包膠工藝,以及硅橡膠與五金件的包膠工藝。 我們所說的硅橡膠包膠制品并不是那種先準備好包膠的零件跟成型好的硅橡膠制品,然后再組裝在一起,而是先把塑膠或者五金件制作出來,然后放入硅橡膠模具定位好,然后再放入硅橡膠材料,二次成型。相比一般的用膠水粘,或者套在一起的,具有尺寸精度高,結合牢固不
公司名: 東莞長安涌永硅橡膠制品有限公司
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