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橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性,甚至造成行車事故。 下面是橋梁伸縮縫主要5個特性: 1、主動除渣:橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。 2、具有的防水功用:橋梁伸縮縫裝置設置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳
? ? ? ?制品型遇水膨脹止水條平日又叫遇水收縮橡膠,是一種既有橡膠成品彈性又具備吸水收縮止水的機能。這類防水資料放置于混凝土接縫中,當接縫雙側因沉降或許變形構成滲漏水時,成品型遇水收縮止水條可吸水是本身體積收縮變大,直到擠密縫隙,從而起到堵漏密封防水的后果。假如縫隙追趕成品型遇水收縮止水條較大收縮率時,也就是去的防水功效,因為這類止水條具備反復吸水收縮
球冠圓板式橡膠支座適用于縱橫坡度較大(3%-5%)的立交橋和高架橋。球冠圓板式橡膠支座是一種改進后的圓形板式支座,其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同。構造特點與功能球冠圓板式系列橡膠支座是一種改進型的圓型板式橡膠支座。產品的設計外形是在圓形板式橡膠支座**部加設球形純橡膠層。球冠中心厚度為4—13mm,支座底部加設一圈直徑為2.5mm的半圓形橡膠環。本系列產品除具有普通板式橡膠支座的功
產品特點? 結構新穎固定型支座采用卡榫結構,水平力可均勻地傳遞到任意方向,提升了支座的受力性能;單向活動型支座采用中間導軌結構,加工精度可靠,提升了支座的滑動導向性能;? 材質優良支座主要鋼材采用 Q345 熱軋鋼板,提高了支座整體受力性能;耐磨材料采用改性**高分子量聚乙烯,提升了支座的耐磨性能、滑動性能和使用壽命;優質材料的采用有效地減小了支座的結構尺寸,減輕了重量,降低了造價。? 安裝方便支座
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