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修補橋梁裂縫壓力注膠施工隊 公路橋梁混凝土結構裂縫的修補措施? 1.地基基礎變形裂縫修補 為避免工程的不均勻沉降,案例公路橋梁工程在現有巖盤位置重力式樁柱基礎的基礎上,適當加寬基礎的寬度,并對基底的軟土地基進行換填夯實,使得沉降區域均勻,在換填夯實的過程中,要檢驗不同位置的軟土地基性質,從而更具針對性地采取施工措施,避免換填后地基出現不均勻的現象。同時要考慮基底受到凍脹土的影響,擴大剛
橋梁伸縮縫安裝施工 1、切縫:橋面瀝青混凝土鋪筑完成并養護成型后進行切縫,開始切縫前,要求必須對瀝青路面平整度進行檢測,檢測結果達到要求時,就根據施工圖紙要求確定開槽寬度并準確進行測量放樣,一般可拉兩道彩色尼龍繩作為切縫參考線,這樣能保證切縫尺寸準確、切縫順直。? 2、開槽:用風鎬開槽,開槽深度不小于12cm。先用風鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分,伸縮縫開槽后,要將槽口內所有雜物清除出來
300*6中埋式橡膠止水帶用在哪 止水帶選擇時應注意的問題:? 1、止水帶在伸縮縫處拉開時,首先發生幾何變形,然后發生應力變形。圓環直徑越大,則幾何變形越大,適應伸縮縫的拉伸量就越大。伸縮縫的設計寬度應與圓環的外徑相等時,才能zui大發揮圓環的幾何變形能力。如果伸縮縫的寬度小于圓環外徑,則應將伸縮縫局部加寬,使整個圓環不被澆在混凝土內。否則,應選擇圓環直徑與伸縮縫寬度相等的止水帶。&n
橋梁預應力波紋管廠家直銷品牌保證 預應力波紋管主要分為,金屬波紋管,塑料波紋管。金屬波紋管主要有兩種材質組成,一種是黑色的鋼帶,一種是鍍鋅的鋼帶。 加工工藝,主要是用波紋管的機器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。 預應力波紋管的產品性能: 1、剛性試驗:抗集中載荷0.75KN或均布載荷1.5KN時,徑向變形≤0.1d。 2、抗滲試驗:灌水或水灰比為0.5的水泥漿30分鐘無漏水、
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