橡膠氣囊的性能特點

時間：2020-01-05

作者：青島潤通船舶用品有限公司

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詞條說明
船用氣囊的產品結構
船用氣囊的組成由囊體、囊頭、端部鐵件組成。 1端部鐵件:(分為A充氣端:裝在囊頭**部，用于給氣囊充氣或放氣; B密封端拉環:用于氣囊搬運過程中使用。 2囊體:氣囊的圓柱形部分，是氣囊的工作部位。我公司根據氣囊滾動時，囊壁主應力的大小和方向，設計出較佳整體纏繞簾線布局，達到各層簾線受力均勻，發揮較大性能。 3囊頭:氣囊的端部，分半球形和圓錐形兩種。
船用氣囊的介紹
船用氣囊主要應用于船舶上下水、大型物件的啟動搬運等。船用氣囊上下水克服了以往船舶修造受制于滑板、滑道、沉箱等傳統工藝的弊端，發展成為較具靈活性上下水成熟技術，具有省事、省力、省投資、靈活、安全、綜合經濟效益顯著等優點。船舶利用氣囊上排下水的工藝在不斷的完善中發展，從之前幾十噸的平底船，逐漸走向大型，復雜，環境惡劣的船舶，通過不斷探索研究證明，高承載力起重滾動充氣橡膠氣囊的應用，下水5萬噸以上的船
船用氣囊的包裝和運輸
根據*人民共和國船舶行業標準CB/T 3795-1996規定，船用氣囊的包裝運輸和貯存應遵循以下標準： 1、包裝折疊后用塑料編織袋捆扎包裝。 2、運輸氣囊在短途運輸時，應采取吊運，抬運，充氣狀態滾運等方式，嚴禁在地上拖移。氣囊在長途運輸時，應折疊固定到托盤上，下面有襯墊，外面用纏繞膜包好。
船用護舷的優點有哪些
船用護舷的優點主要有以下幾點 1、符合ISO 17357：2002的要求 2、低反應力和赫爾壓力 3、較加安全、可靠 4、較具成本優勢的系統 5、較小的泊力 6、降低剪切力的優勢 7、適應潮汐 8、安裝簡單，成本低廉 9、低廉的維修費用 10、有多種可選配件