汽車線束用膠帶分類與特性

時間：2020-07-10作者：東莞市永樂膠帶有限公司瀏覽：125

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  詞條說明

• 汽車線束的基本材料有哪些

  汽車線束是轎車電路各部件聯(lián)系的載體，有人從前做過一個形象的比喻，轎車線束是血管，轎車引擎是心臟，心臟因血管而跳動，引擎因線束而運轉(zhuǎn)，可見轎車線束關(guān)于轎車整 車電路正常穩(wěn)定的重要性。因而，了解轎車線束的產(chǎn)品和工藝常識，十分有必要。 線束是指由銅材沖制而成的觸摸件端子（銜接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎構(gòu)成銜接電路的組件。簡而言之便是銜接轎車電器的電 線，轎車的運

• 線束加工中膠帶纏繞長度計算公式探討

  一、 概述 汽車線束對于汽車相當(dāng)于“神經(jīng)”對于人體的作用，至關(guān)重要！在線束加工的過程中，各種規(guī)格膠帶的使用同樣不可或缺。經(jīng)過大量查詢，在現(xiàn)有可瀏覽的文獻及資料中，并未找到膠帶在線束加工過程中使用量的明確計算方式，所以，本人將線束加工中常用到的幾種膠帶纏繞方式對應(yīng)的膠帶使用量進行理論核算，并得出了可支持工藝做膠帶使用量定額的計算公式，特此分享以供大家探討。 二、公式推導(dǎo) 常用的膠帶纏繞方式有三種：花

• 汽車線束用膠帶分類與特性

  膠帶在汽車線束中的應(yīng)用非常廣泛，其作用為捆扎導(dǎo)線、保護導(dǎo)線、做絕緣保護層、吸音降噪、標(biāo)識標(biāo)記、固定等，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，設(shè)計理念的提升，不同功能部位的導(dǎo)線束對膠帶的使用和膠帶性能的要求出現(xiàn)了多樣化，各種樣式和不同材料特性的膠帶在整個汽車行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)，為汽車線束的保護和性能的提升提供有力**。在線束設(shè)計和制造過程中，膠帶沒有得到太多的重視，對膠帶的選用帶有盲目性，下面對汽車線束用膠帶的分類與主要特

• 永樂PVC膠帶影響絕緣材料性能的原因

  1、絕緣電阻和電阻率 電阻是電導(dǎo)的倒數(shù)，電阻率是單位體積內(nèi)的電阻。材料導(dǎo)電越小，其電阻越大，兩者成倒數(shù)關(guān)系，對絕緣材料來說，總是希望電阻率盡可能高。 2、擊穿電壓和電氣強度 在某一個強電場下絕緣材料發(fā)生破壞，失去絕緣性能變?yōu)閷?dǎo)電狀態(tài)，稱為擊穿。擊穿時的電壓稱為擊穿電壓（介電強度）。電氣強度是在規(guī)定條件下發(fā)生擊穿時電壓與承受外施電壓的兩電極間距離之商，也就是單位厚度所承受的擊穿電壓。PVC絕緣帶告訴