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起泡劑是根據所浮選的礦物特性專門研發生產的一種化工產品。起泡劑本身不產生氣泡。在向充氣煤漿中添加起泡劑后,它能將氣流分散成大量直徑合適,并具有一定穩定性的小氣泡,氣泡與疏水性煤粒粘附,實現礦化,升浮到液面,形成泡沫層。1、醚醇類起泡劑 該類起泡劑是由石化產品合成的新型起泡劑,有甲基醚醇、乙基醚醇、丁基醚醇等。我國生產的乙基醚醇是由還氧丙烷和乙醇在苛性鈉催化下聚合而成的,也稱醚醇油。 該類起泡劑可
選擇載冷劑需考慮以下各點: ①凍結溫度低,必須低于制冷的操作溫度; ②傳熱分系數大,即 熱導率和熱容要大,而 粘度要小; ③性質穩定,腐蝕性小; ④安全無毒、價格低廉; ⑤價格便宜,便于獲得。 優勢 綜合來看,使用載冷劑的優勢在于: 1、可以使制冷機系統聚集在較小的范圍里,便于整個裝置的制造、安裝、運行管理,提高制冷效率。同時將冷量傳送到遠處。另外還將減少制冷劑系統制冷劑的充灌量和減少制冷劑泄漏
空調工程、工業生產和科學試驗中,采用制冷裝置間接冷卻被冷卻物,或者將制冷裝置產生的冷量遠距離輸送時,需要一種中間物質,在蒸發器內被冷卻降溫,然后再用它冷卻被冷卻物,這種中間物質稱為載冷劑。 一、對載冷劑的要求 物理化學性質要求, 6個方面。 二、常用載冷劑 (1)水:載冷溫度**0℃時; (2)鹽水溶液:載冷溫度低于0℃時,如NaCl、CaCl2溶液。 (3)**化合物的水溶液:乙二醇、丙三醇等。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,汽車正常的保養項目中,每行駛一年,需更換發動機防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。 汽車防凍劑的種類很多,像無機物中的氯化鈣(CaCl2)、**物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2
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