瑞昌C40灌漿料

時(shí)間：2019-02-10作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：184

北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等

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  橋梁維修加固方案 1、總體概述 1.1、前言 紫洞大橋1994年12月動(dòng)工興建，1996年6月竣工，已投入使用多年。隨著地方經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和交通運(yùn)輸量的快速增長，引起混凝土及其結(jié)構(gòu)的耐久性問題為當(dāng)今土木工程界的熱點(diǎn)問題之一,己引起世界各國的重視。但由于混凝土結(jié)構(gòu)耐久性問題本身的復(fù)雜性,目前的研究成果尚遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際工程應(yīng)用的需要。大量工程實(shí)例表明,在影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的諸因素中,鋼筋的銹蝕是

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  4.2鋼筋的加工 1、鋼筋表面應(yīng)潔凈無損傷，有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用，當(dāng)除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重麻坑斑點(diǎn)，應(yīng)降級(jí)使用或禁用。 2、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，HPB235級(jí)鋼筋冷拉率≤2%，HRB335、HRB400級(jí)鋼筋冷拉率≤1%。 3、鋼筋彎制末端彎鉤時(shí): a.當(dāng)彎曲角度180度時(shí)，其彎鉤末端平直段長度≥3d。 b. 當(dāng)彎曲角度135度時(shí)，其彎鉤末端平直段長度≥5d。 c當(dāng)彎曲角度90度時(shí)，

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