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1、當前電池放電技術分析 1.1離線式放電法技術分析 (1)將其中一組賽特電池脫離系統后,一旦市電中斷,系統備用電池供電時間明顯縮短,何況此時尚不清楚另一組在線電池是否存在質量問題,此放電方式事故風險性高。如要用此方式放電,建議提前啟用發動機組,并確保發電機組、開關電源等設備能正常運行,保證安全; (2)離線放電結束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差,若操作不當將引起開關電源和在線電池組對離線
適用范圍 ●?電力直流系統機房?? ●?通信直流系統機房?? ●?UPS機房 ●?免維護的專業設計 高可靠的專業閥控密封式設計,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕 充電時產生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時無需加水、補液和測量電解液比重 ●超長的使用壽命 獨有配方,有效抵抗極板腐蝕;卓越的大電流放電特性,可
⑴充電前的準備 a﹑檢測電解液或純水是否合適劃定要求; b﹑打開蓄電池上的排氣栓; c﹑加液或補水至最高液面線. ⑵充電毗連 a﹑充機電的正極與蓄電池正極相接,負極與蓄電池負極相接,切勿反接; b﹑對多只電池充電可憑據充機電功率年夜小肯定; c﹑充電毗連必需鞏固. ⑶充電方式 凡是充電的種類有恒流充電,恒壓充電和快速充電三種. A﹑恒流充電又包括:初充電﹑普通充電和平衡充電. ①初充電:初充電長短
一、板板硫酸鹽化的現象及處理 1、極板硫酸鹽化的現象如下: a、硫酸鹽化電池在正常放電時,比其他正常電池的容量明顯降低。 b、電解液密度下降低于正常值,而且是長時期落后。 c、充電過程中電壓上升很快,高達2.9伏/單格左右(正常值在2.7伏/單格左右),而在放電過程中電壓降低很快,1-2小內就降低到1.8伏左右(10小時率放電)。 d、充電過程中冒氣泡過早。 e、極板顏色和狀態不正常。正極板呈淺褐
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