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在隧道與地下工程學科體系中,防水技術作為關鍵技術分支,持續進行著理論突破與工程實踐的雙重挑戰。值此行業發展關鍵階段,由西南交通大學蔣雅君教授**編著的《隧道工程噴膜防水襯砌結構力學特性》正式出版。學術貴知音|作者寄語本書是西南交通大學研究團隊出版的*三本關于隧道工程噴膜防水技術研究成果的專著。如果說,《隧道及地下工程噴膜防水》《隧道噴涂防水技術及工程實踐》,是從搭建隧道工程噴膜防水體系,進而揭示結
7月5日,河南省路網重點工程項目之一的焦平高速項目業主及中交集團東南公司**一行蒞臨上海**樹新材料科技有限公司,對該項目的防水材料供應商及相關技術進行技術交流和實地考察。焦作至平頂山高速公路新密至襄城段(以下簡稱焦平高速新襄段)是河南省高速公路“13445工程”*二批切塊項目,路線全長95.509公里,其中鄭州市境11.145公里,許昌市境62.966公里,平頂山市境21.398公里,是河南省高
**樹?聯合**高校研發"可外露型鹽噴膜防水材料"取得突破性成功
近日,上海**樹新材料科技有限公司宣布:經過與西南交通大學、四川大學等多所高校專業研發團隊的緊密合作,成功地研發出了可以長期暴露在外并保持材料柔韌穩定性的外露型丙烯酸鹽噴膜防水材料技術。這一技術的突破徹底解決了傳統丙烯酸鹽噴膜防水材料常見的應用限制及缺陷。這項技術的問世,標志著地下工程**丙烯酸鹽噴膜防水材料進入了全新的3.0時代。3.0時代的丙烯酸鹽噴膜防水材料不僅具備**代材料的全**點,而且
建筑工程技術中,結構滲漏水是影響工程質量和安全的關鍵問題,尤其在“三縫一帶”等關鍵節點,注漿后易復發。傳統化學注漿方法效果不持久且效率低,無法滿足現代工程需求。在此背景下,**樹丙烯酸金屬鹽注漿材料應運而生,專為解決這一行業難題而設計,旨在提供一種迅速、高效且持久的滲漏治理方案。丙烯酸金屬鹽注漿材料作為一種高性能的水溶性灌漿材料,其核心優勢在于其*特的堿性金屬氧化物或氫氧化物改性丙烯酸體系,該體系
公司名: 上海**樹新材料科技有限公司
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手 機: 13761773594
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