聚硫密封膠在施工中需要注意哪些事項

時間：2023-03-13

作者：鄭州豫水防水材料有限公司

詞條
詞條說明
混凝土路面產生裂縫的原因及修補方法
1、溫度變化產生裂縫混凝土內部溫度與表面溫度是存在一些差異的，這些差異會在空氣溫度變化下造成更大的溫差，這就會對墩身大體積的混凝土造成非常大的影響，因為內外部直接的熱脹冷縮程度不同，產生的壓應力也不同，一旦**過混凝土本身極限抗拉強度時，就會產生裂縫。2、自然收縮產生裂縫混凝土本身有一定的自然收縮能力，即使是沒有外力作用，也會產生拉應力，在塑性收縮、干縮作用下就會引起混凝土開裂。3、施工質量低劣產生
公路橋梁日常養護的主要方法及其內容
橋梁在整個公路交通運輸中處于“咽喉”的位置，一般情況下橋梁的設計和施工的要求相比公路其他普通路段要高的多，這也就促成了橋梁的承載能力和工程質量要明顯優于公路的其他部分養護單位卻因此在橋梁的日常養護和維修加固中存在一定麻痹思想，認為日常養護的重點應當放在公路上而忽視了對橋梁的檢查和維護，特別是在橋梁建成的早期更是如此。但另一方面如今公路交通異常繁忙且**載現象非常**，如果橋梁早期疏于日常養護，在使用
水泥壓漿如何養護
灌漿后的2小時內禁止車輛通過灌漿區，一般養護期為3天。壓漿施工質量控制：現場施工員應認真作好施工記錄，主要包括以下幾個方面：記錄每塊板的具體位置，錨臺或下沉高度，鉆孔位置。認真填寫壓漿記錄，由項目部派專門技術人員對每臺壓漿機進行全程監控，壓漿材料的配合比必須準確，并對每個孔的孔號、孔深、穩定壓力、較大壓力、始壓時間、終壓時間、穩壓時間、壓漿量進行詳細記錄。根據記錄，每天整理出當天灌漿面積合計和用料
公路橋梁日常運行中的常見病害及其維修工作要點
公路橋梁常見的兩種病害類型，加強公路橋梁的日常養護可以延緩其發生病害和損害的時間并減輕其程度，但并不能完全避免橋梁病害的發生，特別是使用年限較長和**限**載較為嚴重的橋梁發生病害的更是在所難免。而公路橋梁的常見的病害包括表層缺陷和結構裂縫兩種類型。其中表層缺陷主要包括由日常運行損害和自然條件所致的蜂窩、漏筋、麻面、銹蝕、老化和表層成塊脫落等。結構裂縫的成因主要有荷載引起、溫度變化引起以及收縮引起等一