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相對浮頂油罐,一般類型油罐的人孔與罐壁結合的筒體是穿過罐壁的,這種人孔不利于浮盤升降和密封。帶芯人孔是在人孔蓋內加設一層與罐壁弧度相等的芯板,并與罐壁齊平。為便于啟閉,在孔口結合筒體上還裝有轉臂和吊耳,操作時人孔蓋仍不離開油罐。內浮頂油罐人孔,一般至少設2個:一個距罐底板約700mm處,用于清洗油罐及檢修人員進入;一個距油罐底板約2400mm處,為操作人員登上浮盤用。相對浮頂油罐,一般類型油罐的人
對焊法蘭是管件的一種,是指帶頸的并有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭不易變形,密封好,應用廣泛,有相應的剛性與彈性要求和合理的對焊減薄過渡,焊口離接合面距離大,接合面免受焊接溫度變形,它采取比較復雜的嗽叭形體結構,適用于壓力或溫度大幅度波動的管線或高溫、高壓及低溫的管道,一般用于PN大于2.5MPa的管道及閥門的連接;也用于輸送價格昂貴、易燃、易爆介質的管路上。鍛打、鑄造、中板車制平焊法
在管路系統中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有 45°及 90°180°三種最常用的,另外根據工程需要還包括 60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(最常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱:90 度
法蘭(英文:National standardflange)是指按*人民共和國國家標準《GB/T 9112~9124-2010鋼制管法蘭》的規定生產的法蘭片。GB/T 9112~9124-2010一共包括了以下13項標準:代替了GB/T9112-2000;GB/T10745-1989標準GB/T 9112-2010 鋼制管法蘭 類型與參數GB/T 9113-2010 整體鋼制管法蘭GB/T 91
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