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阻火透氣帽(簡稱透氣帽)是保證加油站、油罐等透氣安全的重要配套設備,透氣帽連接形式有法蘭連接和螺紋連接兩種。阻火透氣帽的頂帽采用耐火鋁板,殼體為鑄鋁。阻火芯有不銹鋼波紋板和鋁波紋板兩種,符合CB-5908-2005的技術要求。當油罐料膨脹或進油時,即通過阻火芯波紋板向外排氣。當油罐內向外放油時又向罐內吸氣,并阻止和杜絕一切火源從此通過,確保油罐安全。透氣帽應垂直安裝在油罐的頂部,確保罐內外壓力的平
處理方法之一:淬火淬火是將彎頭加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間,然后很快放入淬火劑中,使其溫度驟然降低,以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻,而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。 淬火能增加鋼的強度和硬度,但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有:水、油、堿水和鹽類溶液等。處理方法之二:正火正火是將熱壓彎頭加熱到臨界溫度以上,使熱壓彎頭全部轉變為均勻的奧氏體,然后在空氣中自然冷卻的熱處理方法。 正
接頭又稱橡膠接頭,柔性橡膠接頭,橡膠軟接頭,減振器、橡膠減震器、橡膠膨脹節等。主要有JGD型和KXT型等幾種該產品由內外層膠、簾布層和鋼絲圈組成管狀橡膠件,經高溫、高壓硫化成型后再與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成。此產品利用了橡膠的高彈性、高氣性、耐介質性、耐候性和耐輻射性等優點可降低振動及噪聲,并可對因溫度變化引起的熱脹冷縮起補償作用,廣泛應用于各種管道系統。按連接方式分松套法蘭式、固定法蘭式
高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,保證管路的密封要求,車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機,和高壓噴射的直噴汽油機中,能承受發動機運轉過程中所需的油壓。油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓,用于工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質的輸送。分類:高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮前胡同村
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