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尼龍軟管在汽車上是如何應用的尼龍軟管采用PA6尼龍制成,具有防水、防油,耐腐蝕、耐酸堿、耐老化等特性,且表面光潔,易于裝配;成本遠遠低于金屬軟管。由于尼龍軟管自身的柔軟性,便于在整車上布置;尼龍軟管在汽車燃油管路上的應用能有效的降低整車重量和成本,并且使燃油管路設計標準化、通用化。尼龍軟管與金屬管比較的優勢:1.不生銹:尼龍軟管在燃油管路系統中不會產生影響性能的銹蝕顆粒;而鋼管,即使是內外鍍鋅,其
雙扣不銹鋼金屬穿線管的內部結構是什么樣的?福萊通生產的?雙扣不銹鋼金屬軟管是相比較于單扣不銹鋼軟管的一種互鎖結構的金屬管穿線管。由201、304、316等不銹鋼帶卷制而成,比單扣軟管耐拉伸,適用于動態的作業環境中。雙扣不銹鋼金屬軟管用于電線電纜保護,柔性好,易彎曲, 撓性好,抗拉抗扭耐磨損,防塵防鼠咬耐腐蝕,性能優越,明裝電纜保護或預埋地埋穿線管與配電箱電機等 連接用連接器,也可用于粉塵
雙扣不銹鋼軟管是采用SUS304或SUS316不銹鋼帶繞制的互鎖結構的穿線用金屬軟管,雙扣不銹鋼軟管抗拉抗壓性能好,不會脫扣;雙扣不銹鋼軟管配上不銹鋼接頭是高價值電線電纜保護的較佳選擇;寶雞福萊通機械有限公司生產的雙扣不銹鋼軟管采用德國進口設備及工藝加工,管子折邊結構為雙層,此結構增加了金屬軟管的抗拉抗壓性能,且不會開扣;雙扣不銹鋼軟管良好的柔軟性,可彎曲性無論是狹小空間或拐角都可以使用;雙扣不銹
福萊通生產的側開口式電纜套管的內部結構是怎么的呢,今天我們專門來了解下:電纜套管的管壁沿軸向設有開口,開口相對的兩個面為卡合連接。開口一面設有埡口,另一面設有可嵌入埡口的凸部。凸部徑向截面為圓形。埡口包括和電纜套管相接觸埡口基體,以及和凸部嵌合的埡口卡片,埡口卡片為彈性材料,其卡接點間距小于凸部外徑。這種新型電纜套管設計了側面開口。其可在生產現場不停運設備的情況下更換任意一段廢舊電纜套管。這種側開
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