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隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度大,且拆模后隧道內壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質量控制是施工中一個難點之一。當二襯混凝土回彈強度不夠時我們不用過于擔憂,先看一下同條件試塊的強度是否滿足要求,實體強度夠就好解決,回彈強度提升并不難,涂刷祥煥
祥煥砼Z2混凝土硬化劑專為解決混凝土地面、墻面起灰、起砂、強度不夠等問題而研制。是一種有著*特配方的水性復合新型材料,能滲透混凝土表層3-10mm,與混凝土中的游離物質發生一系列復雜的化學反應,形成一種三維網狀的致密整體,從而大幅度提高混凝土的表層強度,達到硬化基層,防治起砂、起灰的效果,使用壽命與混凝土相同,且施工簡單,只需在混凝土表面進行涂刷處理即可。產品VOC和游離甲醛(依據標準GB1858
?混凝土回彈值上不去,近兩三年經常接觸到這種問題,我們做了個分析,出現問題的時間段主要集中在冬施。冬施時養護確實有困難,但振搗不足也是混凝土強度上不去的一個主要原因。?回彈儀檢測的實質是運用彈性碰撞的原理,對實體結構的無損檢測,也只是一種基于數理統計基礎之上的一種推定。所以一個密實、平整的混凝土面層是能得到較好回彈值的一個必要條件。?祥煥砼Z2-T混凝土增強劑環保、無
隧道二襯施工是隧道工程的一項非常重要的工序。目前,從近年來施工的公路隧道工程的二襯來看,隧道工程的施工階段出現了各類外觀病害,主要表現在混凝土的表面缺陷,例如在起拱線以下的邊墻上局部出現施工接縫錯位;拱部油跡,麻面,流沙和氣泡等表面缺陷,影響了混凝土外觀質量。針對以上隧道二襯常見的外觀質量通病,分析二襯表面缺陷形成的原因,力求解決混凝土表面的常見缺陷,提高工程質量。混凝土強度與養護狀況密切相關,相
公司名: 天津正祥科技有限公司
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