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公路貼縫帶是近幾年來常用的道路養護材料,適用于瀝青路面、小坑槽、水井蓋的各種裂縫包括反射裂縫的處治,亦可用于封層罩面等施工前的裂縫處治,防治裂縫松散、滲水、崩邊、崩縫、坑槽。使用公路貼縫帶對公路養護新理念和傳統的理念相比有以下優勢:可以有效的延長對公路的破壞周期,推遲道路破壞進一步發生,能很好的使公路有一個良好的狀態為大家提供不間斷的服務,使公路能夠得到長時間的使用而不用大維修,有效的增加公路的承
一、道路設計保留原有的水泥混凝土路面作為道路基層,為防止半剛性基層與剛性板之間、以及舊水泥板塊之間、新舊水泥混凝土板塊之間的接縫出現反射裂縫,采用鋪設玻璃纖維土工格柵加鋪改性瀝青混凝土面層的方案。二、舊路及拓寬范圍的基層處理1、舊路基層狀況。經調查,路面損壞評定狀況為中等,水泥混凝土板塊損壞較少,故采用液壓鎬破碎、鑿除舊混凝土病害板并清理路槽,用C20混凝土補強基層。2、拓寬部分基層處理。因拓寬部
施工過程比較普通灌縫膠材料施工過程需要開槽機、吹風機、加熱設備、灌縫器具。施工流程:裂縫開槽--裂縫清掃-加熱灌縫材料-灌縫-開放交通。瀝青貼縫帶施工過程需要吹風機、小刀。施工流程:裂縫清理-瀝青貼縫帶粘貼-開放交通。顯而易見,瀝青貼縫帶相比普通灌縫材料修補道路裂縫,施工過程*大量機械設備投入,施工流程簡單,施工過程中無須加熱修補材料,不會造成大氣污染。施工效果和施工效率比較瀝青貼縫帶修補道路裂
植物纖維毯的選擇應根據施工當地的氣候水文特點以及施工作業面的具體情況而定,也可根據以下基本原則選擇植物纖維毯的型號:河道治理項目應選擇純椰絲植物纖維毯,氣候及土壤條件有利于植物生長的,應采用純秸稈植物纖維毯,氣候及土壤條件不利于植物生長的,應采用混合的植物纖維毯,土壤條件越差,應增加秸稈纖維的含量;氣候條件越差,應增加椰棕纖維的含量;應綜合考慮這兩個因素以較終確定混合比,建議您咨詢廠家后再作出選擇
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