對焊法蘭有哪些技術要求

時間：2020-07-27

作者：滄州格寧管道設備有限公司

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詞條
詞條說明
標準件包括什么
標準件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經(jīng)標準化，并由廠生產(chǎn)的常用的零（部）件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。廣義包括標準化的緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。狹義僅包括標準化緊固件。國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。此外還有行業(yè)標準件，如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件。廣義標準件是有明確
直埋波紋補償器的相關介紹
直埋波紋補償器是用在直埋管線上的膨脹原件。1、直埋波紋補償器在安裝前應先檢查其型號，規(guī)格及管道配置情況，必須符合設計要求。2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。3、需要進行"冷緊"的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。4、嚴禁用直埋波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝差，以免影響直埋波紋補償器的正常功能，
球形三通磨損原理
球形彎頭也稱轉向球,在水泥及生料的氣力輸送系統(tǒng)中,作為管道彎頭的代用件,以其制作簡單,安裝方便,耐用性能好等優(yōu)點,在大中型水泥廠的氣力輸送中應用日益廣泛。然而,對球形彎頭內的流動分布、磨損原理、阻力大小、合理球徑、制作安裝等一系列問題并無統(tǒng)一規(guī)范和理性認識。為此,作以下探討,希望促進轉向球的應用及推廣。磨損原理;在氣力輸送系統(tǒng)中,普通彎頭是磨損最快的部件。當料氣混合物流過轉彎處,受慣性力的作用,沖
管線鋼
管線鋼是指用于輸送石油、天然氣等管道所用的一類具有特殊要求的鋼種，根據(jù)厚度和后續(xù)形成等方面的不同，可由熱連軋機組、爐卷軋機或中厚板軋機生產(chǎn)，經(jīng)螺旋焊接或UOE直縫焊接形成大口徑鋼管。管線鋼的組織類型管線鋼的組織結構是決定其使用性能和安全服役的根據(jù)，目前，根據(jù)顯微組織可將管線鋼分為以下4類：1、鐵素體-珠光體管線鋼鐵素體一珠光體管線鋼是20世紀60年代以前開發(fā)的管線鋼所具有的基本組織形態(tài)，X52以及