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針對混凝土橋橋面鋪裝防水黏結層材料的合理選擇問題,采用能表征其真實工作狀態的路用性能測試方法,對4種常用的防水黏結層材料進行了路用性能測試,并結合經濟指標,利用混合型多指標灰靶決策模型對橋面鋪裝防水黏結層材料進行了優選.結果表明:溫度和水是影響防水黏結層材料黏結強度的重要因素,二者耦合作用時,影響更為顯著;防水黏結層材料的設置可以顯著提高鋪裝結構的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結構抗疲勞性能;
為了解決丁苯共聚物/水泥復合膠凝材料凝結硬化慢的問題,將沸石作為調凝材料,討論其對復合膠凝材料凝結時間和早期強度的影響,并從水化放熱速率和水化產物的角度分析沸石調節凝結硬化的機理.結果表明:沸石能夠加速丁苯共聚物/水泥復合膠凝材料的水化,通過促進C3A和C3S的水化,縮短復合膠凝材料的水化誘導期,提高加速期放熱速率,促進AFt和Ca(OH)2的生成,從而加速復合膠凝材料的凝結硬化,縮短凝結時間,提
吊裝自成型GFRP彈性網殼結構以GFRP空心圓管為基本桿件,并利用吊裝提升過程中自重作用下的彈性變形形成設計空間曲面。參考國內外相關設計規范及文獻,對吊裝自成型GFRP彈性網殼的結構分析與設計方法開展研究。建立網殼結構的桿系有限元模型,開展多種工況下的受力分析,并根據計算結果對結構的施工階段、正常使用極限狀態、承載能力極限狀態以及結構穩定性進行驗算。結果表明,該結構的位移、應力、極限承載力、穩定系
“火山口”是火山錐頂部的洼陷,開口處通到地表。是火山形成的產物?;鹕絿姵龅奈镔|主要是氣體,但是像渣和灰的大量火山巖和固體物質也噴了出來。實際上,火山巖是被噴發出來的巖漿,當巖漿上升到接近地表的高度是,它的溫度和壓力開始下降,發生了物理和化學變化,巖漿就變成了火山巖。巖漿在地殼變動時形成的斷裂帶有的巖漿慢慢侵入地殼,緩慢的冷卻形成巖石,地質學家估計要2千米厚的巖漿兌全結晶大約要64年,而巖石基本為花
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