涼山彩石金屬瓦定制

時間：2020-03-24

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

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對橡膠混凝土試件進行了不同應變速率下的壓縮試驗,系統研究了不同應變率和橡膠摻量對橡膠混凝土強度和變形特性的影響.結果表明,橡膠混凝土的抗壓強度隨應變率的增加而增加,當橡膠摻量較小時,抗壓強度隨應變率提高的幅度較大;隨著橡膠摻量的增加,抗壓強度提高的幅度逐漸減小.在試驗研究的基礎上給出了不同橡膠摻量下混凝土抗壓強度與應變率之間的關系式.另外,研究還發現:橡膠混凝土的抗壓峰值應變隨橡膠摻量的增加而增加
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EPS擠塑板和XPS擠塑板系統的強度比較：這里指出的強度應該是抗拉強度，聚苯板的容重和抗拉強度有的關系，一般的EPS容重18Kg/m3的抗拉強度為11～12KPa，2Kg/m3容重的在14KPa左右。XPS的容重正常從25Kg～45Kg，強度從15KPa～7KPa或更高。（前提是滿足導熱系數.3左右）。目前XPS板強度在2KPa－25KPa，這種強度國內很多XPS板材做不到，EPS板材在1KPa以
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選擇了有代表性的5種長江口細砂進行級配、壓實特征、濕度特征、回彈模量的室內和現場試驗.結果表明:長江口細砂粒徑較為單一,多在0.075～0.300mm之間,不均勻系數小于5;采用小型試筒重型擊實試驗可減小擊實對周邊壓實砂粒的擾動,且干密度測試結果高于大型試筒;擊實曲線呈現多峰特征,含泥量越低,駝峰數越多,對現場施工壓實控制更為有利;低填細砂路基在運營過程中受地下水影響較小,CBR強度和回彈模量與壓
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從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對混凝土的耦合效應.疲勞載荷對混凝土碳化的影響可歸結為它對混凝土CO2擴散系數的影響,疲勞動載荷會導致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴散系數隨其疲勞損傷程度增加而增大.根據混凝土承受的疲勞載荷和大氣環境,建立了疲勞載荷與大氣環境復合作用下的混凝土碳化壽命預測模型.計算結果表明:疲勞載荷對混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力