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根據使用依據(應用條文): 《地鐵設計防火標準》GB51298-2018 4.4.2中央控制室與應急指揮室(也稱緊急事件指揮室或應急會商室),由于性質重要, 但使用時間和作用都不一樣,兩者間既有聯系又要保持獨立,要確保其使用時的安全,特別是中央控制室。一般情況下,在進入中央控制室前會設置緩沖區,并配備安防設施。當中央控制室與應急指揮室貼鄰布置且需要設置觀察窗時,需要該開口進行防火保護,故要求采用甲
防火玻璃隔斷真能防火嗎 一般機房都會采用玻璃隔斷墻,在機房建設設計中,防火要求必不可少,因為考慮的到機房設備電子元件線路在不停的運轉中難免會發生短路而發生火災,而玻璃隔斷起到防火作用,而又有方便對信息機房的監控和管理,所以玻璃隔斷是較受歡迎和采用的,這就要涉及到玻璃隔斷墻的耐火性能,要具備有防火的要求。 真正的防火玻璃隔斷,在防火玻璃隔斷設計上必需要鋼質龍骨框架,因為鋼鐵的熔點是1500度以上,
由中國建筑金屬結構協會鋁門窗幕墻**主辦、廣州城博建科展覽有限公司承辦的“*25屆鋁門窗幕墻新產品博覽會”在廣州保利世貿博覽館隆重開幕!作為市場熱點的建筑防火安全產品在南豐國際會展中心單獨展出,本屆展會展覽面積升級為10萬平方米,開辟南豐展館與保利展館雙館聯動,鶴山市恒保防火玻璃廠有限公司作為防火玻璃國標參編企業,防火玻璃*、防火門窗*每年都攜三大系列八大產品精彩亮相博覽會。 本次展會上恒保
恒保福普思水晶硅地鐵觀察窗**解決了地鐵高鐵消防控制室**大**防火觀察窗合法化的問題! 口字型**大**防火窗認證難,如果地鐵高鐵車站觀察窗或消防控制室的位置改為水泥沙砌成的防火隔墻,雖然可以滿足防火分隔要求,但是缺乏通透性的防火隔墻,不存在實際使用意義,不能讓工作人員及時了解到控制室外情況。 鶴山恒保經過多年努力,終于解決這一行業難題:成功通過**大**防火窗國家CCC認證,3000mmX2000m
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