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詞條說明
透水混凝土是由一系列相連的孔隙和混凝土實體部分骨架構(gòu)成的透水透氣性的多孔結(jié)構(gòu)混凝土。從主要材料上看,與普通混凝土不同,透水混凝土僅有少量的細(xì)骨料或者不含細(xì)骨料;從各項粘接來看,主要靠包裹在粗骨料表面的膠結(jié)材料漿體硬化后將骨料顆粒膠接在一起。 透水混凝土是由高標(biāo)號水泥,石子,膠結(jié)劑,面層封閉劑經(jīng)過特殊施工工藝加工而成的一種功能性路面。水泥一般要求為425水泥,墊層可以用1—2公分粒徑石子,面層要求用
透水混凝土保護(hù)劑,也稱為透水路面罩面劑,具有比傳統(tǒng)路面保護(hù)劑較好地增強(qiáng)和增強(qiáng)xiao果,能滿足路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能、使用功能以及延長使用年限的要求;具有保護(hù)透水混凝土路面性能,使得路面有較強(qiáng)的耐久耐磨耐沖刷的作用。面層保護(hù)劑施工完畢后,透水混凝土路面的表面強(qiáng)度和光澤度有很大的提升且不影響路面的孔隙。 透水路面作為公路類別中的一部分,具有透水性,下雨時能較快消除道路、廣場的積水現(xiàn)象 一、新材料透水路面
因生活水平的不斷提gao,對美好生活的日益向往。在科技的發(fā)展中,,業(yè)出現(xiàn)了很多新型道理鋪裝材料,如透水混凝土、透水磚。 透水混凝土、透水磚、透水瀝青是不同的材料,但是其結(jié)構(gòu)原理基本相同,都是為了在材料成型是形成多孔結(jié)構(gòu)。有15-25%的孔隙率,徹底gai善路面積水問題,有效降低路面噪音,減少路面反光問題。大幅提gao了雨天行車的安全性,**了通行安全。 在濕地公園中使用透水混凝土,可以在混凝土攪拌
無砂混凝土的抗壓強(qiáng)度,主要與密度有關(guān),決定于水泥用量。水灰比并不像普通混凝土那樣起控制作用,但由于水灰比控制了密度,因此也有一定的水灰比范圍。水灰比**值,水泥漿易于流淌;水灰比過低,水泥漿過稠,則不容易達(dá)到一定的密實度。 水灰比的控制范圍很難預(yù)測,受骨料品種、吸水率的影響較大,還與水泥用量有關(guān)。所以應(yīng)通過試驗確定,一般介于0.40~0. 55之間。無砂混凝土的收縮,比普通混凝土低,一般可不予考慮
公司名: 云南路豐建筑材料有限公司
聯(lián)系人: 林先生
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微 信: 18828886360
地 址: 云南昆明呈貢區(qū)云南省昆明市楊林工業(yè)區(qū)
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網(wǎng) 址: ynlf365.b2b168.com
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