電桿設(shè)備廠家：水泥管模具被堵住了怎么解決

時間：2019-02-13作者：濰坊乾豐機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：99

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• 電桿設(shè)備廠家介紹水泥管模具組裝以后怎么調(diào)試整個機(jī)器

  水泥管模具組裝以后怎么調(diào)試整個機(jī)器？ 1. 水泥管模具內(nèi)徑合模后用卡尺或鋼直尺、鋼卷尺分別測量水泥管模具筒體兩端、合口方向和垂直方向的內(nèi)徑，水泥管模具同一截面內(nèi)徑合口方向比垂直方向的尺寸大2-4，且應(yīng)圓滑過渡。 2. 水泥管模具公稱長度用鋼卷尺測量，模具公稱長度的尺寸極限偏差＋4/-3。 3. 端模與筒體的配合間隙用塞尺測量，端模與筒體的配合間隙：離心模具不大于1，其它模具不大于2。 4. 水泥

• 起重機(jī)廠家：?電桿設(shè)備的質(zhì)感是什么

  電桿設(shè)備就是生產(chǎn)水泥電桿的設(shè)備，只有優(yōu)質(zhì)電桿設(shè)備才能生產(chǎn)出好的水泥電桿。那么有誰了解電桿設(shè)備的質(zhì)感嗎？不如就隨小編一起來了解一下吧。 電桿設(shè)備的特征是重量大、截面小、易受外力及自重產(chǎn)生裂縫。對于長電桿，如因支撐不科學(xué)，易產(chǎn)生自重彎矩，加之行車震動，易使電桿產(chǎn)生裂紋而受到損壞。 在電桿設(shè)備運輸過程中應(yīng)做好必要的支撐，對于等徑桿，一般進(jìn)行兩點對稱支撐；對于拔梢桿，應(yīng)進(jìn)行3點合理支撐。在運輸途中，車輛

• 起重機(jī)廠家：電桿設(shè)備表面色差形成的原因

  電桿設(shè)備表面色差形成的原因 影響電桿設(shè)備表面色差的因素主要有：原材料本身差異、配合比不同、電桿模具筒體表面不平整、隔離劑涂刷不均勻，養(yǎng)護(hù)方法不統(tǒng)一等。 盡管形成混凝土色差的原因很復(fù)雜，但從形成原因劃分，大體上可以分為外表色差和內(nèi)部構(gòu)造色差兩大類。 1.1 外表色差 常見外表的色差主要來自模具、生產(chǎn)場地、運輸工具等外界的污染。 1.1.1 電桿模具內(nèi)壁的污染 電桿設(shè)備外表的形狀和表面光潔度主要由模

• 電桿設(shè)備廠家：水泥井管設(shè)備使用有哪些技巧

  下面為大家介紹一下水泥井管設(shè)備的使用技巧： 1、合理選擇水泥品種，應(yīng)該選擇強(qiáng)度高、水泥井管設(shè)備耐久性好的水泥品種。還要根據(jù)水泥井管設(shè)備的使用條件選擇相應(yīng)的具有特殊性能的水泥品種，比如抗硫酸鹽水泥、耐火水泥等。 2、適當(dāng)控制水泥井管設(shè)備的水灰比及水泥用量，水灰比的大小是決定混凝土密實性的主要因素，水泥井管設(shè)備不但影響混凝土的強(qiáng)度，而且也嚴(yán)重影響其耐久性，故必須嚴(yán)格控制水灰比。保證足夠的水泥用量，同