高速公路橋梁伸縮縫破損修補，要效率還是要質量？?

時間：2019-01-04

作者：西安瑞泰新材料有限公司

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西略分公司全面推廣**水泥修補路面病害
為了提高路面修補技術，降低養護投資成本，陜西高速集團西略分公司西略分公司積極了解市場動向，及時進行市場調研，改變陳舊工藝和材料，大膽嘗試采用**水泥修補路面病害。 **水泥修復路面坑槽裂縫工藝。快凝高強:15分鐘左右即可凝固，1小時即可投入使用（按要求加石子配成混凝土，在適宜的施工溫度下，1小時強度達到C30,7天強度達到C50以上）。產品全面、使用溫度范圍廣：搶修系列RT-1產品，能**-15-
水泥混凝土路面破碎板塊修補與局部修補
1.破碎板塊修補采取換板方式處理水泥混凝土路面嚴重破碎板，即挖除整塊破碎板，然后澆筑水泥混凝土，板厚與原面板厚度一致，但一般不宜小于24cm，否則可采用鋼筋混凝土進行修復。板角斷裂等破損采用局部修補方式，即對板角斷裂的部分漸除成正方形或矩形，在原板壁上加裝傳力桿后，在鑿除位置澆筑混凝土。其具體工藝流程為：板塊破碎、鑿除—>基底清理—>補設拉桿、傳力桿—>混凝土拌和及運輸—>鋼筋網制作—>混凝土澆
高速伸縮縫混凝土病害怎樣**解決
? 高速公路上的車流量很大以及車速很高，大家肯定都知道，因此高速路面的好壞對行車通暢有著直接關系。很多路面經過連雨季高速橋梁伸縮縫都可能會出現了病害，有的表皮露筋、有的邊緣破損、有的直接斷裂等等，這些病害嚴重影響高速公路的交通質量，存在著較大隱患。所以一般情況下，相關部門都非常重視高速上的病害，一旦出現病害都是立馬執行安排搶修。但是針對此病害，之前相關部門始終沒有找到**的搶修方案，自
停車場混凝土地面起砂怎么處理
地下停車場因為部分地面容易出現積水，加上長時間的通車擠壓，很容易出現出現起皮、起砂、麻面等病害，怎么***的解決地下停車場起皮、起砂、露骨，瑞泰搶修寶告訴你答案。水泥混凝土地面起砂的一個重要問題在于養護階段沒有養護到位，導致水泥層面薄弱、脫落，不過混凝土地面起砂并不影響整體的抗壓強度，但是也會嚴重影響到地面的**性和抗滲性，長時間不進行修復處理，會降低混凝土路面的耐久性，嚴重的還會出現層面缺